민경욱 "3년간 서울지하철 사고 1574건…끼임 사고 최다"
열차출입문 사고 35.5%로 최다 발생…사망 4명
- 구교운 기자
(서울=뉴스1) 구교운 기자 = 최근 3년간 서울 지하철역에서 사고로 다친 사람이 1500명이 넘는 것으로 나타났다.
9일 국회 국토교통위원회 소속 민경욱 자유한국당 의원이 서울교통공사에서 제출받은 분석한 결과에 따르면 2016년부터 올해 7월까지 서울시가 관리하는 지하철 1~8호선 역에서 사고로 부상한 이용자가 1574명에 달했다.
2016년 689명, 2017년 611명, 올해는 7월까지 274명으로 한해 평균 524명이 다친 셈이다.
이는 서울시가 부상 치료비를 지급한 이용자만 포함된 수치로 치료비를 받지 않은 경미한 부상자까지 더하면 사고 건수는 더 늘어날 수 있다는 것이 민 의원의 설명이다.
같은 기간 사망사고는 4건이 발생했다. 각각 2016년 10월 김포공항역, 2017년 8월 공릉역과, 12월 불광역, 올해 2월 굽은다리역 1명이다. 지난해 10월 신길역에서 사망한 장애인의 경우 보험금 지급 관련 재판이 진행중이라 사고건수에 포함되지 않았다.
사고유형별로 보면 끼임 등 열차 출입문 사고가 전체의 35.5%(558건)로 가장 많았다. 넘어짐 등 역 구내 사고 21.7%(342건), 에스컬레이터 끼임이나 넘어짐 사고 14.7%(232건), 승강장 발빠짐 12.8%(202건), 넘어짐 등 열차 내 사고 12.7%(200건) 순으로 많이 발생하는 것으로 나타났다.
스크린도어 관련 사망 사고는 작업자를 포함해 2건이 발생했다. 2016년 5월 구의역에서 스크린도어 작업자가 진입하던 열차에 치여 사망했다. 같은해 10월 김포공항역에서 승객이 열차 출입문과 스크린도어 사이에 끼어 숨졌다.
민 의원은 "서울 지하철을 이용하는 시민들의 부상 및 사망사고가 끊이지 않고 발생하는데 박원순 서울시장은 체험이란 명목으로 보여주기식 전시행정에 골몰하고 있다"며 "서울시는 가장 많이 발생하는 유형인 열차 출입문 사고에 대비해 이용자 승하차시 더욱 주의를 기울이고 승강장 발빠짐 사고는 보완장치를 추가 설치하는 등 사고 예방시스템을 강화해야 한다"고 말했다,
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