울산화력 타워 4·6호기 이르면 11일 낮 12시 동시 발파 해체

(울산=뉴스1) 박정현 김세은 기자 = 울산화력발전소 보일러타워 붕괴 현장 인근 4·6호기 철거가 이르면 11일 낮 12시께 발파 해체 방식으로 진행된다. 지난 6일 5호기 붕괴 이후 구조 작업이 장기화하는 가운데 중앙사고수습본부는 잔존 타워의 추가 붕괴 위험을 없애기 위해 동시 발파를 추진한다.

11일 뉴스1 취재를 종합하면 중수본은 이날 낮 12시께 4·6호기 발파 해체를 실시할 예정이다. 현장에는 약 130㎏의 폭약이 반입됐으며 기둥 등 주요 지점에 폭약을 설치해 계획된 방향으로만 붕괴가 일어나도록 하는 '지향성 발파' 방식이 적용된다. 이는 4·6호기가 5호기나 대형 굴뚝 등 주변 주요 구조물로 낙하하는 것을 방지하기 위한 조치다.

소방 당국은 발파 과정에서 발생할 수 있는 2차 사고를 막기 위해 인근 LNG 배관에 질소를 주입해 내부 가스를 제거하는 '퍼징(purging)' 작업도 병행하고 있다.

경찰은 전날 오후 5시부터 붕괴된 타워를 중심으로 반경 300m 도로를 통제하면서, 현장 긴장감이 고조되기도 했다.

4·6호기의 발파가 완료되면 구조 당국은 현장의 안전성을 점검한 뒤 매몰자 수색과 구조 작업을 재개할 방침이다. 이 작업에는 소방 수색 전문 대원들과 해체 전문가들이 협의체를 구성한 뒤 투입될 예정이다.

붕괴한 5호기 주변 4·6호기 타워는 이미 철거 준비가 상당 부분 진행됐다. 4호기는 취약화 작업이 100% 마무리됐고 6호기 역시 약 75%가 완료된 상태다. 이에 중장비를 활용해 구조 작업을 할 경우 진동으로 인한 추가 붕괴 위험이 제기돼 왔다.

중수본은 발파가 완료되면 크롤라 크레인과 소형 크레인, 굴삭기 등을 투입해 5호기 잔해를 본격적으로 제거할 예정이다. 이미 발전소 주변 도로에는 대형 크레인들이 대기 중인 것으로 전해졌다.

발파 해체에 앞서 김영훈 고용노동부 장관이 직접 발파 시점을 발표할 예정이다. 앞서 오영민 고용노동부 안전보건감독국장은 "현재 6호기 일부 구간의 취약화 작업이 진행 중이며 발파 일정이 확정되면 장관이 직접 브리핑을 할 계획"이라고 밝혔다.

niwa@news1.kr