울산동구조직위 "구 106번·126번 노선 부활하라" 시 노선개편 항의

"서울처럼 촘촘해야…울산 특성 감안하라"

울산 동구살리기주민대회조직위원회는 12일 구청 프레스센터에서 울산시 버스노선 개편 불편사항에 대한 회견을 열었다. (울산동구살리기주민대회조직위원회 제공. 재판매 및 DB금지)

(울산=뉴스1) 김지혜 기자 = 울산 동구살리기주민대회조직위원회(이하 동구조직위)가 12일 동구청 프레스센터에서 회견을 열어 "구 106번 버스, 126번을 다시 부활하라"는 등의 요구사항을 밝혔다.

동구조직위는 "동구 주민 밀집지역인 방어-화정-대송동에서 현대중공업 방면으로 노선 부활 요구가 가장 크다, 기존 방어동사무동-동구청-염포로-태화강 노선 역시 부활이 시급하다"고 말했다.

이들은 "염포로와 봉수로 방향 자동차 출퇴근 노동자와 울산대 학생들, 대중교통 이용 수요가 높은 어르신들 모두 버스노선 개편으로 인한 불만이 쏟아지고 있다"며 "대체 노선들은 효과가 거의 없다"며 시를 향한 버스노선 재개편을 거듭 촉구하고 나섰다.

그러면서 "울산시가 환승체계에 초점을 뒀다고 하는데, 환승체계는 서울처럼 지하철 등 교통수단 연계가 촘촘해야 한다"며 "울산의 대중교통은 버스밖에 없다는 특성을 감안해야 한다"며 환승 불편을 최소화할 것을 요구했다.

또 "시에서 제시한 개편 일정인 7월은 너무 멀다"며 "3월까지 바른 시일 내에 개편 일정을 확정하라"고 덧붙였다.

동구조직위는 설문에 참여한 1,074명의 동구주민 목소리를 울산시에 직접 전달하고, 오는 18일 울산시청에서 규탄 행동의 날을 개최할 계획이라고 밝혔다.

한편, 울산시는 1997년 광역시 승격 이후 26년 만에 대대적인 시내버스 노선을 전면 개편했으나 이후 시민들의 불만 목소리가 끊이지 않고 있자, 울산시는 지난달 1월 21일 주요 민원 불편사항을 토대로 일부 불편 노선에 대해 먼저 손본다는 입장을 밝혔다.

시 관계자는 "조금 더 개선된 시내버스 서비스를 제공할 수 있도록 매주 운행횟수 및 배차시간표를 조정하는 등 안정화 작업에 최선을 다할 계획"이라고 말했다.

joojiok@news1.kr