오세훈 "한강버스 11월 초 운항 재개…고장 걱정 안해도 돼"

[국감현장] "교통 사각지대 메우는 대중교통 수단"

오세훈 서울시장이 23일 서울 중구 서울시청에서 열린 국회 행정안전위원회의 서울시에 대한 국정감사에서 선서문을 제출한 후 자리로 되돌아가고 있다. (공동취재) 2025.10.23/뉴스1 ⓒ News1 황기선 기자

(서울=뉴스1) 한지명 구진욱 손승환 기자 = 오세훈 서울시장은 23일 "시민들을 안심시켜 드리기 위해 현재 무탑승 시범운항을 거쳐 11월 초쯤에는 (한강버스가) 정식 운항을 재개하게 될 것"이라며 "이번 기간을 거쳐 더욱 탄탄해지는 모습으로 재운항이 시작될 것"이라고 밝혔다.

오 시장은 이날 국회 행정안전위원회 서울시 국정감사에 출석해 한강버스 안전성 논란과 개선 방향을 묻는 주호영 국민의힘 의원의 지적에 이같이 답했다.

오 시장은 "서둘러 진행하다 보니 여러 가지 준비가 미흡했다는 것 느끼고 한 달 동안 무탑승 시험운행을 하고 있다"며 "절반 이상 기간이 지났는데 다행스럽게도 기계적인 잔고장은 있었지만, 별다른 고장이 일어나지 않았다"라고 전했다.

양부남 더불어민주당 의원은 한강버스의 속도에 대해 "지금 현실로 드러난 결과는 20노트(시속 37㎞)가 나오지 않는 것으로 지명이 됐고, 1번 노선은 75분이 아니라 127분이 됐다"며 "급행은 54분이 아니라 시에서 받은 자료에는 테스트 중이라고 되어 있는데, 언론에는 82분으로 보도됐다"고 지적했다.

오 시장은 "당시(지난해 국감)만 하더라도 설계와 건조업체 간 계약 관계를 전제로 말씀드렸는데 (이후) 약속이 지켜지지 않았다"며 "선박이 인도되고 난 다음에는 하자담보 책임과 지체상금 등 법적 책임을 물을 수밖에 없는 상황이 됐다"고 설명했다.

또 "정치적 스케줄이라는 건 오해"라며 "처음에 은성중공업이 빠른 시일 내 제작하지 못해 새 사업자를 선정한 것이 과도기였고, 가덕중공업에서 다른 곳으로 넘어가면서 많이 지체된 건 사실"이라고 반박했다.

그러면서도 "위원님 대안대로 사업을 백지화하고 원점에서 재검토했다면 아마 비용이 더 증가했을 것"이라며 "중소 조선업계는 굉장히 열악하며, 부실업체가 만들어서 고장이 났다고 표현하시는데 그런 고장은 없으니 걱정 안 해도 된다"고 덧붙였다.

또 "한국해양교통안전공단에서 (과정 전체를) 일일이 다 개입한다"라며 "안전성을 검증하는 시스템이 갖추어져 있어, 저희로서는 그것을 믿고 일을 할 수밖에 없다"고 했다.

오 시장은 "속도가 느리다는 이유로 대중교통으로서의 기능을 못 할 것이라는 질타를 하시는데, 지하철이나 버스에 비해 속도 경쟁에서 앞설 수는 없다"면서도 "다만 교통 사각지대를 메우는 브리지 역할을 하는 대중교통 수단으로서의 역할을 기대하는 것"이라고 덧붙였다.

아울러 "운항 9일만에 2만 7000명이 매우 만족도 높은 상태에서 (한강버스를) 이용했다"라며 "일부 발생한 고장이나 안전상의 문제만 잘 극복한다면 내년 봄 이후, 또 2~2년이 지나면 한강버스가 없는 한강은 상상하기 어려울 정도로 서울시민들의 사랑을 받는 존재가 될 것이라고 굳게 확신한다"고 말했다.

hjm@news1.kr