전북도, GPR 정밀탐사로 싱크홀 위험 사전 차단…40억 투입

(전주=뉴스1) 유승훈 기자 = 전북자치도가 지반침하(싱크홀) 사고 예방을 위해 정밀 지반탐사, 노후 하수관로 정비, 대형 공사장 안전관리 강화 등 예방 중심 대응 체계를 지속 추진한다.

29일 전북도에 따르면 지난 2019년부터 2025년 4월까지 최근 7년간 도내에서 발생한 지반침하 사고는 75건으로 집계됐다.

사고는 전주(34건·45.3%), 군산(17건·22.7%), 익산(16건·21.3%) 순으로 인구 밀집 지역에서 주로 발생했다. 전체의 70.7%에 해당하는 53건은 하수관 손상에 의한 것으로 나타났다.

도는 지난 2022년부터 지표투과레이더(GPR)를 활용한 정밀 지반탐사 사업에 도비를 투입 중이다. 전국 광역단체 유일이다. 통상적으로는 일선 시군에서 예산을 편성해 정밀 지반탐사 사업을 추진하고 있으나 전북도는 도비를 지원해 시군 참여를 장려하고 있다.

도는 2024년까지 총 919㎞ 구간을 탐사해 388개소의 지하 공동을 발견했다. 이 중 374개소에 대한 복구를 완료했다. 미복구 구간 14개소에 대해서도 올 상반기 내 정비를 마칠 계획이다.

지반탐사는 2026년까지 총 2031㎞를 대상으로 지속 실시된다. 전체 사업비는 40억6000만원(도비 8억1000만원·시군비 32억5000만원) 규모다. 도내에는 자체 GPR 장비를 보유한 시군이 없어 전문 업체에 의뢰해 고도화된 조사를 시행하고 있다.

아울러 도는 지반침하 주요 원인인 노후 하수관 정비도 함께 추진하고 있다. 20년 이상 경과된 하수관로 3959㎞에 대한 정밀조사를 완료, 구조적 문제가 확인된 307㎞ 구간을 2030년까지 단계적으로 정비할 방침이다. 현재까지 91㎞ 구간은 정비를 완료했다.

이와 함께 지하 20m 이상 굴착이 이뤄지는 공사장에 대한 특별점검도 진행한다. 도내 건설현장 가운데 '지하안전법'에 따른 점검 대상은 38개소다. 이 중 굴착 깊이 지하 20m 이상 현장 7개소에 대해서는 지표투과레이더 탐사도 병행할 예정이다. 점검은 5~6월 집중 추진된다.

김형우 전북도 건설교통국장은 "지반침하는 예고 없이 발생해 시민 안전에 위협을 줄 수 있는 만큼 사전 예방 중심의 대응이 최우선"이라며 "지속적인 지반탐사, 노후관 정비, 대형 공사장 주변 관리 강화를 통해 도민이 안심하고 생활할 수 있는 안전한 전북을 실현해 나가겠다"고 강조했다.

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