위성곤 제주지사 당선인 "제주신항, 국가관리항으로 전환해야"

(제주=뉴스1) 강승남 기자 = 위성곤 제주도지사 당선인이 5일 황종우 해양수산부장관에게 제주신항의 국가관리 전환을 요구했다.

위 당선인은 이날 오후 제주항 8부두 인근에 있는 해양수산부 남해어업관리단에서 황 장관을 면담했다.

위 당선인은 이 자리에서 개발이 추진 중인 제주신항을 포함해 제주항을 국가관리 무역항으로 지정해 달라고 요청했다.

제주항은 1968년 국가 무역항으로 지정됐으나 2006년 제주도가 특별자치도로 전환하면서 제주특별법에 따라 지방관리 무역항으로 바뀌었다.

국가관리항은 정부가 각 항만에 개별적으로 국비 지원이 가능하지만 지방관리항은 지역균형발전특별회계에 의해 총괄적으로 예산을 투입한다. 이 때문에 전국의 17개 지방무역항과 18개 지방연안항 등의 사업비가 정부 예산 한도 내에서 배분될 수밖에 없다.

2035년 개항을 목표로 국비 2조 5253억 원, 민자 1조 3025억 원 등 총 3조 8278억 원의 막대한 사업비가 투입될 예정인 제주신항이 계획대로 추진되기 위해서는 현재 지방관리항인 제주항(제주신항)을 국가관리 무역항으로 전환해야 한다는 게 위 당선인의 입장이다.

특히 위 당선인은 방파제와 부두 등 기초 인프라 조성은 국가가 전담하되, 항만 배후단지의 구체적인 활용 계획과 상업·문화 시설 유치 결정권은 제주도가 행사할 수 있도록 '제도적 예외'가 필요하다는 점도 피력했다.

그러면서 위 당선인은 제주신항 개발을 제주시 원도심과 연계해 지역경제 활성화 효과를 높이기 위한 청사진도 제시했다.

크루즈 부두 개발 시기를 앞당겨 연간 120만 명 이상의 관광객을 유치하고, 이들이 자연스럽게 원도심으로 유입될 수 있게 보행 환경과 관광 인프라를 구축하겠다는 것이다.

위 당선인은 "제주신항은 제주의 미래이자 대한민국의 관문이 될 사업인 만큼, 국가적 관리와 지원이 필요하다"고 말했다.

위 당선인은 또 제주지역 수산물 활어차 운송비 지원 등 제주지역 어민과 수산업을 위한 국비 지원 사업에 관해서도 관심과 협조를 당부했다.

ksn@news1.kr