제주도, 국내 최초 섬식정류장 도입…5월9일 개통

(제주=뉴스1) 고동명 기자 = 제주도가 국내 최초로 ‘섬식정류장’을 도입한 ‘제주형 간선급행버스체계(BRT) 고급화사업’인 서광로 구간을 5월 9일 오전 6시부터 개통한다고 29일 밝혔다.

서광로 구간(신제주 입구 교차로~광양사거리, 3.1㎞)은 총 사업비 87억 원을 투입해 섬식정류장 6곳을 조성하고 교차로 7곳을 개선했다.

서광로 구간 개통의 가장 큰 특징은 국내 최초로 시도되는 섬식정류장이다.

기존 중앙로(시청∼아라초 사거리) 구간의 ‘상대식 정류장’ 대신 도입된 ‘섬식정류장’은 양문형 버스와 함께 운영되며 인도 폭 축소와 가로수 이식을 최소화하면서 빠르고 안전한 환승 환경을 제공한다고 도는 설명했다.

섬식정류장은 대기 장소인 밀폐형 공간과 승·하차 장소인 개방형 공간으로 구성됐으며 냉난방기, 온열 의자, 충전시설, 버스정보 안내기, 영상 모니터, 폐쇄회로 텔레비전(CCTV), 무인경비시스템 등 첨단 편의시설을 완비했다.

서광로 BRT는 총 7개 교차로 중 2곳(한국병원 사거리, 도남입구 삼거리)을 제외한 5곳에서 유턴을 허용해 차량 이동 편의와 원활한 교통흐름을 확보했다.

이 구간은 중앙버스전용차로 구간으로 1차선은 버스전용차로 주행 가능 차량만 운행할 수 있다. 승용차는 2, 3차로를 이용하며, 교차로 가까이에서는 2차로는 좌회전(유턴 차량 포함), 3차로는 직진, 4차로는 직진·우회전 차량이 통행한다.

섬식정류장을 운행하는 노선은 300번대, 400번대 노선이며, 시외를 운행하는 100번대(급행), 200번대 버스와 도심급행버스(301번)는 기존 가로변 정류장을 이용한다.

서광로 구간 17개 가로변 정류장 중 8개는 유지하고 9개는 폐지한다. 유지 정류장은 급행버스와 시외버스가 정차하고, 폐지 정류장은 5월 중 인도로 정비할 계획이다.

kdm@news1.kr