용인시, ‘동백신봉선 신설·용인선 연장’ 속도낸다

(용인=뉴스1) 김평석 기자 = 경기 용인특례시가 도시철도 동백신봉선 신설과 용인선 연장(용인경전철 광교 연장)에 대한 사전 타당성 조사를 신속하게 추진하기로 했다.

이를 위한 용역비는 오는 4월 의회에 제출할 제1회 추가 경정 예산에 편성하기로 했다.

12일 용인시에 따르면 동백신봉선 신설과 용인선 연장은 지난해 12월 12일 국토교통부가 승인한 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영돼 있다.

동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역(신분당선), 구성역(GTX-A·수인분당선), 동백역(경전철) 등 주요 환승지를 잇는 14.7㎞의 노선이다. 반도체 소재·부품·장비(소부장) 기업과 인공지능(AI)과 비이오 산업 관련 연구개발(R&D) 센터가 입주하고, 호텔·컨벤션 시설이 들어설 구성역 주변 플랫폼시티와 연결된다.

용인선 연장은 용인경전철을 기흥역에서 흥덕을 거쳐 광교중앙역까지 6.8㎞ 구간을 연결하는 사업이다.

시는 사전 타당성 조사 용역에서 기존 용역에 반영되지 않았던 언남지구(옛 경찰대 부지)개발과 플랫폼시티 도시개발사업 변경 내용 등을 포함한 교통 수요를 산출할 방침이다.

시는 산출되는 장래 교통 수요를 반영해 최적의 노선을 선정하고, 해당 노선의 기술적 실현 가능성도 검토한다는 계획이다.

시는 동백신봉선 신설을 전제로 추진할 방침인 동천~언남 도시철도 노선의 경제성도 진단한다.

이 노선은 동백신봉선과의 연계를 전제로 한 타당성 검토에서 비용 대비 편익(B/C)값이 1.23으로 나왔다. 이용 수요는 하루 평균 3만 1461명으로 추정됐다.

이상일 시장은 "동백신봉선 신설의 경우 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 만큼 사업 실현에 속도를 내기 위해 사전타당성 조사 용역을 하기로 했다"며 "용인선 연장에 대한 시민의 기대도 큰 만큼 용역을 통해 실현방안을 찾도록 하겠다”고 말했다.

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