포스코퓨처엠 "더 멀리 이동, 더 빨리 충전, 더 저렴한 전기차"

(광양=뉴스1) 서순규 기자 = 포스코퓨처엠은 7일까지 서울 코엑스에서 열리는 인터배터리 2025에서 양·음극재 신기술과 제품을 선보인다고 5일 밝혔다.

포스코퓨처엠은 캐즘으로 불리는 일시적 수요 정체 현상을 해결하기 위해 더 멀리 이동하고, 더 빠르게 충전하고, 더 저렴한 전기차를 위한 양·음극재 기술 로드맵과 원료-소재-리사이클링에 이르는 공급망을 구축했다.

더 멀리 이동하는 전기차를 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화한 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 단결정 양극재 양산기술을 2026년까지 확보할 계획이다.

또 흑연계 음극재 대비 저장용량을 약 5배 높일 수 있는 실리콘음극재(Si-C)는 지난해 5월부터 데모플랜트를 가동했고 2027년 양산에 나선다.

더 빠르게 전기차를 충전해 전기차 이용자들의 편의를 증대하기 위한 저팽창 천연흑연 음극재도 소개한다.

포스코퓨처엠이 자체개발해 글로벌 자동차사에 공급하고 있는 제품으로 소재구조를 판상형에서 등방형으로 개선하고, 2027년부터는 충전 시간을 기존 대비 30% 단축할 수 있는 제품을 양산할 방침이다.

전기차 가격을 낮춰 대중화를 이끌 더 저렴한 소재인 LFP(리튬인산철)과 LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 단결정 양극재 등을 소개한다.

특히 LMR 양극재는 니켈과 코발트의 비중은 낮추고 망간을 높여 가격 경쟁력과 성능을 높인 제품으로, 리사이클링 고려시 LFP와 가격은 유사한 수준이지만 에너지 밀도는 최대 30% 높일 수 있으며 올해 양산기술을 확보할 계획이다.

중간 가격대의 전기차용 소재로는 니켈 함량을 약 60%로 낮췄지만 고전압을 적용해 에너지 밀도를 높여 스탠다드급 전기차에 활용할 수 있는 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 단결정 양극재도 선보인다.

포스코그룹 관계자는 "앞으로도 전기차 캐즘 시기를 경쟁력 제고의 기회로 활용해 우량자원을 선제적으로 확보함으로써 사업 경쟁력을 강화해 나갈 방침"이라고 말했다.

포스코퓨처엠은 올해 'Move on, Change the Future(미래를 바꾸다)'를 전시회 주제로 전년 대비 25% 넓은 451㎡(약 136평) 크기의 전시공간을 마련했다.

sk@news1.kr