보령 '국도대체우회도로 77호' 예타 통과…토지보상 등 후속 절차 추진

(보령=뉴스1) 김낙희 기자 = 충남 보령시는 최대 숙원사업이자 주요 간선 교통망인 '국도대체우회도로 77호'(남포-신흑) 건설사업이 기획예산처 일괄 예비타당성조사(예타)를 통과했다고 27일 밝혔다.

예타는 대규모 국가 재정 사업의 추진 여부를 결정하기 위해 사전에 진행하는 정책성·경제성 평가다.

시에 따르면 기획예산처는 전날 조용범 차관 주재로 '제7차 재정투자평가위원회'를 열어 제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030) 수립을 위한 일괄 예타 결과를 심의·의결했다.

그 결과 시의 국도대체우회도로 77호 건설사업을 포함한 54개 사업이 확정됐다.

이번 일괄 예타는 전국 142개 도로 사업 중 54개 사업만 종합평가(AHP)를 거쳐 통과했고, 충남에서는 17개 대상 사업 중 시 사업을 포함한 7개 사업이 반영됐다고 시 관계자가 전했다.

일괄 예타를 통과한 국도대체우회도로 77호 건설사업은 남포면 읍내리에서 신흑동(대천해수욕장 일원)을 연결하는 총연장 7.1㎞(2차로) 구간이다. 총 1236억 원의 국비가 투입되는 대규모 간선도로 개설 사업이다.

그간 대천해수욕장과 보령해저터널 등 서해안 주요 관광지를 찾는 차량이 시내 중심부로 집중되면서 극심한 정체 등 시민 불편이 지속돼 온 구간이다.

우회도로가 개설되면 도심을 통과하지 않고 주요 관광지를 직접 연결함에 따라 관광 성수기 만성 지·정체가 획기적으로 해소될 것으로 기대된다.

국토교통부는 향후 관계 부처 협의 및 도로정책심의위원회를 거쳐 올해 하반기 제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)을 최종 확정·고시할 예정이다.

시는 국토교통부 및 대전지방국토관리청과 공조해 기본 및 실시설계, 토지 보상 등 후속 절차를 신속하게 추진할 계획이다.

다만 일괄 예타 대상에 올랐던 국도21호(주산-웅천) 4차로 확장 사업은 경제성(B/C) 부족 등의 사유로 이번 6차 계획에는 반영되지 못했다.

엄승용 시장은 "주산-웅천 구간이 반영되지 못한 점은 아쉽지만, 향후 웅천산단 활성화 등 주변 개발 여건 변화와 추가 교통수요를 분석·보완해 경제성을 높일 수 있는 최적의 사업계획을 수립하겠다"고 했다.

그러면서 "주산-웅천 구간이 충남도 및 중앙부처와의 지속 협의를 통해 향후 수립될 제7차 국도·국지도 건설계획에 반드시 반영될 수 있게 재도전할 계획"이라고 덧붙였다.

lucky@news1.kr