배 5척 전소된 신진항…3억짜리 열화상카메라, 작동도 안 했다

(태안=뉴스1) 김태완 기자 = 지난달 26일 밤 충남 태안 신진항에서 발생한 선박 화재로 5척의 어선이 전소된 가운데, 태안군이 3억 원을 들여 설치한 열화상감시카메라가 정작 사고 당시 제 역할을 하지 못한 것으로 드러났다. 부서 간 인수인계가 부실했던 사실이 드러나며 실효성 논란이 증폭되고 있다.

6일 본지 취재 결과, 해당 열화상카메라는 태안군 안전관리과에서 화재 예방 목적으로 설치했다. 지난달 초 설치를 완료한 뒤 운영 주체인 CCTV 관제센터 소관 부서인 행정지원과로 이관됐지만, 제대로 된 인수인계가 이뤄지지 않은 것으로 확인됐다.

군 관계자에 따르면 관제센터는 해당 장비의 연동, 알람 시스템, 기술적 운용 매뉴얼 등에 대해 사전 협의나 테스트 과정 없이 인계받았고, 시스템 운용에 있어 실질적인 준비가 부족했다는 지적이다. 이로 인해 화재 발생 시 관제센터가 실시간 감지를 하지 못한 가운데 화재는 결국 주민 신고로 뒤늦게 파악됐다.

지역 한 어민은 “카메라가 불을 못 막은 게 아니라, 사람들끼리 설치하고 넘기면서 책임이 없으니 작동도 안 된 것”이라며 “이게 3억짜리 감시체계의 현실이라면, 예산 낭비 아니냐”고 말했다.

더 큰 문제는, 실제 화재 대응을 주관하는 안전지원과도 시스템에 대한 사전 정보가 없었다는 점이다. 군 관계자는 “해당 카메라가 어떻게 연동돼 있고, 어떤 식으로 작동하는지 협의 없이 설치됐으며, 관제센터로 넘긴 후에도 해당 부서는 아무런 정보나 교육을 받지 못했다”고 밝혔다.

전문가들은 부서 간 소통 부족과 무계획한 시스템 도입이 결국 ‘보여주기 행정’으로 귀결된 대표 사례라고 지적한다. 이 분야 전문가는 “설치와 관제가 따로 노는 구조에서는 화재 초기 대응이 불가능하다”며 “예산 집행 단계에서부터 유기적인 협력 체계를 갖추지 않으면 아무리 첨단 장비를 설치해도 무용지물”이라고 말했다.

태안군은 현재 해당 시스템의 작동 여부와 내부 대응 매뉴얼 점검에 착수했으며, “이번 사건을 계기로 관제 연동 체계와 기술적 인계 절차를 전면 재정비할 것”이라고 밝혔다.

한편, 2021년에도 같은 신진항에서 대형 선박 화재가 발생한 이후 마련된 ‘항만 화재 대응 강화대책’이 이번에도 허점을 드러내면서 향후 항만 안전 시스템 전반에 대한 감사를 요구하는 여론도 커지고 있다.

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