박완수 "경남·부산·울산 광역 대중교통 체계 도입" 공약

(창원=뉴스1) 강정태 기자 = 국민의힘 박완수 경남지사 후보는 6일 경남 주요 도시와 부산, 울산을 시내버스, 철도로 연결하는 광역 대중교통 체계를 도입하겠다고 공약했다.

박 후보는 이날 경남도청에서 기자회견을 열고 경남형 광역교통망 구축 계획인 이른바 'G-링크 3.0' 공약을 발표했다.

그는 급행버스 등 광역 대중교통 확대를 위해 GTG·GTB·GTU를 도입한다는 계획을 밝혔다.

GTG(Gyeongnam to Gyeongnam)는 경남 내 주요 거점을 급행으로 연결하는 간선급행버스다. 'A 노선'은 창원역, 상남동, 남산터미널, 장유, 김해시청, 물금, 북정 등을, 'B 노선'은 합천역, 진주역, 창원역 및 시외버스터미널을 경유하는 노선으로 계획하고 있다.

또 합천역, 진주역, 창원역, 시외버스터미널 등 GTG B노선과 철도가 만나는 주요 거점을 중심으로 인접 시·군의 시내버스 및 시외버스와 연계되는 환승체계도 구축하겠다고 밝혔다.

GTB(Gyeongnam to Busan)는 경남과 부산을 잇는 광역급행버스다. 'A 노선'은 거제 상문동과 부산역을, 'B 노선'은 김해~부산, 양산~부산의 주요 거점을 연결하는 노선으로 운행할 계획이다.

경남과 울산을 연결하는 GTU(Gyeongnam to Ulsan)는 양산~울산, 김해~울산의 주요 거점을 연결하는 노선이다.

박 후보는 경남 전역과 동남권을 동서로 연결하는 4개의 축과 남북으로 연결하는 5개의 축을 그물망처럼 엮는 격자형 광역교통망도 함께 추진하겠다는 계획도 밝혔다.

이와 함께 동부권 주요 도로를 확장하고, 남해안 섬 연결 해상국도 신설도 약속했다.

박 후보는 부산~양산~울산 광역철도 추진, 부전~마산 복선전철 신속 개통 등으로 버스 중심으로 운영되던 광역교통체계를 철도 중심으로 분산하는 정책도 병행할 계획이다.

박 후보는 거가대교와 마창대교 통행료 부담 완화도 공약으로 추진한다. 거가대교의 경우 운영권을 인수하는 방향으로 정책을 전환하고 도민 통행료 부담을 절반 수준으로 낮추기 위한 절차에 착수할 것이라는 계획을 밝혔다.

jz1@news1.kr