가덕도신공항 부지조성 본격화…대우건설컨소시엄 9일 기본설계 착수

(부산=뉴스1) 이주현 기자 = 부산광역시는 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 대상자로 선정된 대우건설 컨소시엄이 오는 9일 기본설계에 착수한다고 5일 밝혔다.

앞서 작년 11월 국토교통부는 가덕도신공항 부지조성공사 입찰 방침을 발표하고 두 차례 입찰 공고를 진행했으나 모두 유찰됐다. 이후 대우건설컨소시엄이 수의계약 대상자로 선정됐다.

사업시행자인 가덕도신공항건설공단은 오는 9일 현장 설명회를 개최하며, 이후 6개월간 대우건설컨소시엄이 기본설계와 우선시공분 실시설계를 수행할 예정이다. 전체 공사 기간은 106개월로, 올해 하반기 우선시공분을 착공해 2035년 하반기 개항을 목표로 하고 있다.

가덕도신공항 건설사업의 주간사인 대우건설의 참여는 고난도 사업 추진에 대한 우려를 해소하고 안정적인 사업 수행 기반을 확보했다는 점에서 의미가 크다. 대우건설은 "공사 수행에 전혀 문제가 없다"는 입장을 밝히며, 연약지반과 해상 매립이라는 고난도 공사 역시 축적된 기술력과 경험을 통해 충분히 대응 가능하다고 강조했다.

대우건설은 최근 2년간 건설업체 시공능력평가 토목 분야 1위, 최근 3년간 항만 분야 1위를 기록하는 등 해상·항만 분야에서 경쟁력을 갖추고 있다. 해외에서는 이라크 알포 신항만 공사를 수행하며 초연약지반 매립 및 침하 관리 경험을 축적했으며, 국내에서는 거가대로 해저 침매터널 시공을 통해 가덕도 인근 해상·연약지반 공사 경험도 보유하고 있다.

또한 대우건설은 대형 국책사업의 안정적 수행을 위해 연약지반 처리 최적 공법을 검토하는 등 사업 착수를 위한 사전 준비에도 만전을 기하고 있다.

이번 컨소시엄에는 지역 기업 참여도 확대돼 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 현대건설컨소시엄과 비교해 부산 기업 지분율은 8%에서 18.3%로 10.3%포인트 상승했으며, 참여 금액 역시 8424억 원에서 1조 9613억 원으로 1조 1189억 원 증가했다.

역대 최대 규모이자 고난도의 토목사업 참여는 지역 건설업계의 기술력 향상과 경쟁력 강화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다.

박형준 부산시장은 "대우건설컨소시엄의 부지조성공사 기본설계 착수를 환영한다"며 "사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 관계 기관과 긴밀히 협력해 남부권 관문 공항의 기능을 갖춘 안전하고 완성도 높은 가덕도신공항 건설에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2week@news1.kr