현대무벡스, 자율운반 국책 R&D 수행…한미 조선 협력 참여
조선업 현장 초중량 자율 운반 기술 개발
190억 지원 규모 국책 R&D 수행
- 신현우 기자
(서울=뉴스1) 신현우 기자 = 현대무벡스(319400)는 '스마트 선박 제조 패러다임 전환을 위한 초대형 블록 운반용 지능형 자율주행 트랜스포터 핵심기술 개발 및 실증 사업'의 연구·개발(R&D) 주관기관에 지정됐다고 28일 밝혔다.
해당 사업은 산업통상부와 한국산업기술기획평가원(KEIT)이 수출 경쟁력 강화·신시장 선점을 위해 조선·해양플랜트 분야 원천·핵심기술, 기자재 개발을 지원하는 국책과제 수행이 핵심이다.
이번 과제는 조선소 블록(선박 조립용 대형 구조물)을 안전하고 효율적으로 운반할 수 있는 자율주행 기술개발과 이를 미국 조선소 현장에서 실증하는 것이 목표다. 수행 기간은 42개월이며 총 190억 원의 정부 지원을 받는다.
현대무벡스는 △초중량 자율주행 이송 로봇 △통합 관제 및 가상 주행 검증 △AI 기반 블록 운반 안정성 시뮬레이션 △해외 실증 지원 시나리오 개발 등을 통해 조선 공정 혁신 기술을 확보할 계획이다.
이번 과제에는 삼성중공업, HD현대중공업, HD한국조선해양, 한화오션 등이 공동 연구개발 기관으로 참여한다.
또 이번 국책과제는 한미 간 기술 교류 협력을 통해 추진된다. 앞서 한미 양국은 지난 23일 미국 워싱턴 D.C.에서 한미 조선협력센터(KUSPC) 개소식과 함께 양국 기관의 MOA(합의각서) 체결·R&D 기술교류회를 진행했다.
현대무벡스도 이날 미국 대형 연구기관인 사우스웨스트연구소(SwRl)와 기술협력 MOA를 체결했다. 이어 기술교류회에서 선박 제조 과정의 자율주행 운송 기술에 대한 R&D 계획을 발표했다.
현대무벡스는 "이번 과제는 AI·로봇 접목 자율 운반 기술을 더욱 고도화해 글로벌 시장 진출을 지속 확대해 나갈 수 있는 중요한 계기가 될 것"이라고 말했다.
한편 KUSPC는 한국 조선 기술을 미국 조선 산업에 접목하고 현지 조선소 현대화, 인력 양성, 공급망 구축, 첨단 기술 협력을 지원하는 역할을 맡는다.
hwshin@news1.kr
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