"K-함정에 첫 국산 심장"…양만춘함에 한화시스템 ECS 탑재

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 한화시스템(272210)이 국내 최초로 국산화에 성공한 통합기관제어체계(ECS)가 실제 우리 함정에 탑재돼 본격적인 운용에 돌입한다.

'함정의 심장'에 해당하는 ECS를 독자 기술로 개발해 국내 함정에 적용하는건 이번이 처음이다.

한화시스템은 30일 경남 창원 진해항에서 해군 및 국방신속획득기술연구원 등 주요 기관 관계자들이 참석한 가운데 '양만춘함(DDH-I) ECS 성능개선 완료 기념식'을 개최했다고 밝혔다.

그동안 양만춘함은 해외 업체가 제작한 ECS를 사용해 왔다. 그러나 이번 사업을 통해 한화시스템과 국방신속획득기술연구원이 함께 개발한 ECS로 교체됐다.

양만춘함은 광개토대왕함·을지문덕함과 함께 한국형 구축함(KDX-I) 사업의 하나로 건조된 3200톤급 헬기탑재 구축함이다.

한화시스템 제품은 기존 대비 △정밀감시 및 제어 성능 강화 △전력 운용 모드 효율화 △함상훈련 계통 추가 등을 통해 기능이 대폭 개선됐다. 또 국산 부품 및 국내 개발 소프트웨어(SW) 사용 등으로 자재수급 용이성도 확대됐다.

ECS는 함정 운용에 필요한 추진·전력·보조기기·손상 계통 시스템을 하나의 네트워크 기반으로 통합한 첨단 제어장비다. 함정이 안정적이고 효율적으로 임무를 수행할 수 있도록 기능한다.

ECS는 한화시스템이 독자 개발한 '함정의 두뇌' 전투체계(CMS)와 함께 미래 함정의 무인화·초지능화·자동화를 실현하기 위한 핵심 체계로 꼽힌다.

앞서 한화시스템은 2020년 양만춘함(DDH-I)에 국산 CMS도 성공적으로 탑재한 바 있다. 현재 국내에서 CMS와 ECS 국산화 기술을 모두 보유한 기업은 한화시스템이 유일하다.

​이번 국산화를 통해 신속한 군수지원·유지보수·정비·성능개량이 가능해지면서 국산 함정의 가동률과 작전지속 능력이 획기적으로 개선될 전망이다.

한화시스템은 이번 국산화를 토대로 ECS 기술 고도화를 지속해 나갈 계획이다. 한화시스템은 2024년 12월 방위사업청 주관 차기 호위함 울산급 배치-IV(FFX Batch-IV) ECS 체계개발 사업을 수주해 장비 개발을 진행하고 있다.

유문기 한화시스템 해양사업부장은 "앞으로도 K-함정의 무인화와 첨단화를 앞당기기 위한 기술 개발에 매진하고, 글로벌 해양방산 시장에서도 독보적인 경쟁력을 인정받도록 노력할 것"이라고 말했다.

한편, 한화시스템은 올해 초 영국 로이드선급으로부터 국내 최초 '스마트 다목적 전투함' 개념설계 인증을 획득하기도 했다. 인공지능(AI) 기반 소프트웨어가 적용된 함정으로, 추진체계 상태 감시 및 고장 예지가 가능한 지능형 ECS(AI-powered ECS) 등의 첨단 기술이 적용된다.

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