제네시스 마그마 GT·엑스 스콜피오, 이탈리아서 공도 주행 첫 공개

(서울=뉴스1) 김성식 기자 = 제네시스는 이탈리아 피에몬테주(州)에서 '마그마 GT 콘셉트'와 '엑스 스콜피오 콘셉트' 등 고성능 콘셉트카 2종의 공도 주행 모습을 최초로 공개했다고 14일 밝혔다.

마그마 GT 콘셉트는 지난해 11월 프랑스 르 카스텔레의 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 콘셉트카다. 마그마 GT 콘셉트는 럭셔리 고성능 비전과 모터스포츠 진출 의지를 담은 제네시스 최초의 순수 스포츠카로, 미드리어 엔진 기반의 2도어 차체로 제작됐다.

엑스 스콜피오 콘셉트는 지난 1월 아랍에미리트(UAE) 룹알할리 사막에서 세계 최초로 공개된 브랜드의 첫 익스트림 오프로드 고성능 콘셉트카다. 오프로드 레저를 즐기는 고객의 라이프스타일에서 영감을 받았다.

공도 주행은 지난 9일(현지시간) 피에몬테주 모타로네 산맥과 마조레 호수 인근에서 개최된 초청형 자동차 문화 이벤트 '뚜또 베네 힐클라임'을 통해 이뤄졌다. 두 차량이 공도를 달리는 모습이 대중에게 공개된 건 이번이 처음이다.

특히 이번 행사에서 엑스 스콜피오 콘셉트는 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러가 직접 운전했다. 이를 통해 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 오프로드 영역으로 확장한 새로운 디자인 방향성을 제시했다는 평가를 받았다.

제네시스는 주행을 선보인 두 콘셉트카 외에도 'GMR-001 하이퍼카'와 '박스 버기 콘셉트'를 전시해 모터스포츠부터 미래 모빌리티까지 아우르는 폭넓은 기술 개발 역량을 보여줬다.

뚜또 베네 힐클라임은 미국 로스앤젤레스(LA) 소재 크리에이티브 에이전시 레이스 서비스가 기획한 자동차 행사로 참가 차량과 참가자를 선별해 조정하는 방식으로 운영된다.

2024년 처음 개최됐으며, 지난해 2회 행사에는 80대의 차량이 참가해 자동차, 디자인, 라이프스타일을 한자리에 소개했다.

뚜또 베네 힐클라임의 핵심 프로그램은 51개 코너 등으로 구성된 약 9㎞ 구간의 산악 도로를 달리는 주행이다. 일반적인 힐클라임 대회와 달리 순위나 기록 경쟁을 배제하고 참가 차량의 성능과 디자인을 감상하며 운전의 즐거움과 자동차 문화를 함께 나누는 데 중점을 둔다.

한편 제네시스는 지난해 행사에도 참가해 게임용 가상 레이싱카를 실물 크기 모델로 구현한 콘셉트카 '엑스 그란 베를리네타 콘셉트' 주행을 선보인 바 있다. 당시에도 안드레 로테러가 직접 차량을 운전해 현장 관람객과 글로벌 자동차 팬들에게 깊은 인상을 남겼다.

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