1월 非중국 전기차 시장 21.2% 성장…폭스바겐 1위·BYD 2위

(서울=뉴스1) 박기범 기자 = 올해 1월 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차 시장 규모가 전년 대비 20% 이상 증가한 것으로 나타났다. 북미 시장의 판매량 감소에도 유럽과 아시아 지역의 성장세가 이어진 결과다.

11일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 지난해 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매 대수는57만 2000여 대로 전년 동기 대비 21.2% 증가했다.

업체별 판매량 1위는 폭스바겐그룹으로 전년 동기 대비 8.1% 증가한 8만 8000대를 판매했다. 시장점유율은 전년 동기(15.3%)보다 1.9%포인트(p) 증가한 17.2%다. 유럽 시장을 중심으로 ID.4, ID.7, ENYAQ 등 MEB 플랫폼 기반 모델들의 판매가 안정적으로 이어졌으며, PPE 플랫폼을 적용한 신차 물량이 점진적으로 확대되면서 실적을 뒷받침한 것으로 분석된다.

2위는 BYD로 전년 대비 118.6% 증가한 6만 7000대를 판매했다. 아시아에서 124.8%, 유럽에서 126.6% 증가했다. 판매량이 많이 증가하면서 시장 점유율은 전년(6.5%)보다 5.2%포인트(p) 증가하며 두 자릿수(11.7%)를 기록, 6위에서 2위로 크게 뛰어올랐다. 현지 유통망 확대와 가격 경쟁력을 앞세운 전략형 모델 투입이 판매 증가를 견인한 것으로 분석된다.

테슬라는 전년보다 8.4% 증가한 5만 3000대를 판매했다. 순위는 2위에서 한단계 하락했다. 북미와 유럽을 중심으로 주력 모델 3/Y의 판매가 안정적으로 유지된 가운데, 최근 신설된 보급형 스탠다드 트림 확대가 수요 저변을 넓히는 데 긍정적으로 작용한 것으로 분석된다.

현대차그룹은 4.9% 증가한 3만 8000대를 판매하며 4위를 차지했다. 5위는 스텔란티스그룹으로 5.7% 증가한 3만 5000대를 판매했다.

지역별로 살펴보면 유럽에서 전년 동월보다 19.5% 증가한 30만 7000대가 팔렸다. 북미는 30.2% 줄어든 8만 6000대가 판매됐다. 중국을 제외한 아시아지역 판매량은 96.5% 증가한 13만 8000대로 집계됐다.

유럽은 보조금 축소나 정책 조정 논의에도 탄소배출 규제 체계와 제조사 평균 배출량 관리 기조가 유지되면서 전기차 판매량이 견조한 모습을 보였다.

가격 경쟁력이 개선된 중소형 BEV 모델 비중이 확대되면서 소비자 접근성이 좋아지고 있고 중국산 저가 모델의 유럽 내 생산 확대 전략이 가시화되며 공급 안정성이 강화되고 있다는 분석이다.

북미는 전기차 세액공제가 종료된 이후 가격 부담이 확대되면서 전기차 수요는 빠르게 둔화하고 있으며, 소비자 선호가 하이브리드 및 EREV 중심으로 이동하면서 수요가 줄고 있다. 아시아(중국 제외)는 현지 생산 요건과 산업 육성 정책을 기반으로 시장 구조가 정비되는 단계에 있다고 보고서는 분석했다.

pkb1@news1.kr