KMI, HD현대삼호와 '항만 피지컬 AI' 협력 강화…스마트항만 고도화 '맞손'
16일 영암 현장서 워크숍…실질적 기술 적용 및 정책 지원 방향 논의
- 백승철 기자
(서울=뉴스1) 백승철 기자 = 한국해양수산개발원(KMI 원장 조정희)이 국내 조선·항만 장비 기술의 중심지인 HD현대삼호를 찾아 '피지컬 AI(Physical AI)'를 활용한 미래 항만 구축 방안을 모색했다.
KMI는 16일 전남 영암군에 위치한 HD현대삼호 생산 현장을 방문해 항만 분야 피지컬 AI 기술개발 현황을 확인하고, 항만 운영의 효율성과 안전성을 높이기 위한 기술 적용 방향을 논의하는 워크숍을 개최했다고 밝혔다.
항만 분야 피지컬 AI(Physical AI)는 로봇, 모빌리티, 하역장비 등 물리적 역학 장치와 인공지능(AI) 소프트웨어를 결합해, AI가 스스로 항만 환경을 인식·판단하고 직접 실제 행동까지 수행하는 차세대 스마트 항만 기술이다. 기존의 AI가 단순 데이터 분석이나 모니터링에 그쳤다면, 피지컬 AI는 무인 크레인, 자율주행 야드트랙터, 산업용 로봇 등을 통해 실제 물리적 작업을 자동화하고 최적화한다.
이번 방문은 세계 항만과 조선소에 500기의 크레인을 공급하며 스마트항만 기술을 선도하고 있는 HD현대삼호의 기술력을 확인하고, 현장 중심의 AI 전환 정책을 발굴하기 위해 마련됐다.
현재 HD현대삼호는 3D 설계와 디지털 생산관리를 비롯해 피지컬 AI 기반의 통합 예지보수 시스템, 선박-터미널운영시스템(TOS)-크레인 연계 플랫폼 등 차세대 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
이날 워크숍에서는 KMI 이주원 부연구위원의 '항만 분야 AI 연구 방향'과 HD현대삼호 박종호 부서장의 'HD현대삼호 피지컬 AI 개발 전략' 발표가 진행됐다.
이어진 종합토론에서 조정희 KMI 원장과 김재을 HD현대삼호 대표이사(한국항만장비산업협회장) 등 참석자들은 피지컬 AI가 항만의 안전성과 생산성을 획기적으로 높일 핵심 기술이라는 데 뜻을 같이했다. 또 기술의 성공적인 정착을 위해 △항만 데이터 통합 인프라 구축 △사이버 보안 확보 △작업자와 AI 간 상호 보완적 생태계 마련이 시급하다는 점을 강조했다.
양 기관은 KMI의 정책 연구 역량과 HD현대삼호의 기술력을 결합해 항만 분야에 최적화된 피지컬 AI 적용 모델을 공동 개발하는 등 협력을 지속하기로 했다.
조정희 KMI 원장은 "피지컬 AI는 항만의 생산성과 안전성을 획기적으로 높일 수 있는 핵심 기술"이라며 "이번 현장 방문에서 확인한 산업계 수요를 바탕으로 스마트항만 AI 전환을 지원할 정책 연구를 확대하고, 현장 중심의 AI 활용 모델을 지속적으로 발굴하겠다"고 밝혔다.
bsc9@news1.kr
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