전기 이륜차 확대에 올해 총 210억 지원…배터리 교환형 우대

서울 강남구 코엑스에서 특허청이 주최하고 한국발명진흥회가 주관해 열린 '2020 대한민국 지식대전'에서 관계자들이 전기 이륜차의 배터리를 편리하게 충전할 수 있는 배터리충전스테이션을 소개하고 있다. 2020.12.1/뉴스 ⓒ News1 송원영 기자
서울 강남구 코엑스에서 특허청이 주최하고 한국발명진흥회가 주관해 열린 '2020 대한민국 지식대전'에서 관계자들이 전기 이륜차의 배터리를 편리하게 충전할 수 있는 배터리충전스테이션을 소개하고 있다. 2020.12.1/뉴스 ⓒ News1 송원영 기자

(서울=뉴스1) 황덕현 기후환경전문기자 = 환경부는 올해 전기 이륜차(오토바이) 2만대를 보급하기 위해 구매보조금 160억원을 투입한다. 또 배터리 교환형 충전시설을 500기 늘리기 위해 50억원을 지원한다.

환경부는 이런 내용을 담은 2025년 전기 이륜차 보급 사업을 추진한다고 17일 밝혔다. 전기 이륜차가 교환형으로 표준화될 수 있도록 지원할 계획이다.

올해 보급 목표는 지난해보다 두 배 이상 많다. 지난해는 9546대가 보급됐다.

정부 지원은 지난해(2024년) 약 100억원에서 올해 160억원이 책정됐다.

정부는 충전시설 표준화를 강화한다. 2023년 국가표준이 마련됐지만, 여전히 제작사마다 다른 배터리를 사용한다. 올해부터는 국가표준을 따르지 않는 충전시설에는 설치비를 지원하지 않는다. 특정 제작사의 배터리만 사용할 수 있는 불편을 줄이기 위한 조치다.

배터리 교환형 전기 이륜차에 대한 보조금도 늘린다. 기존에는 차량 가격의 60%를 지원했지만, 올해는 70%로 상향한다.

충전 속도가 3kW 이상인 차량도 최대 10만원을 추가 지원한다. 배터리 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 차량도 우대한다.

전기 이륜차 보급은 꾸준히 늘고 있다. 2024년에는 9546대가 보급됐다. 이 중 일반형이 6117대, 배터리 교환형이 3429대였다. 배터리 교환형은 2023년(1654대)보다 2배 가까이 증가했다.

환경부는 전기 이륜차 보급이 늘면 도심 대기질이 개선되고 소음이 줄어들 것으로 기대하고 있다. 오일영 환경부 대기환경정책관은 "배터리 교환형 등 소비자 선택의 폭을 늘려 보다 편리하고 경쟁력 있는 전기 이륜차가 보급되도록 지원사업을 추진하겠다"고 말했다.

ace@news1.kr