고양은평선 2027년 1월 착공…고양시청~새절역 50분→20분대

(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 한국토지주택공사(LH)가 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구와 서울 은평구를 잇는 고양은평선 광역철도 건설사업을 본격 추진한다. 오는 2027년 1월 착공해 2031년 말 개통하는 것이 목표로, 개통 시 고양시청에서 서울 새절역까지 이동시간이 현재 약 50분에서 20분대로 줄어들 전망이다.

LH는 고양은평선 광역철도 건설사업의 적기 추진을 위해 10월 중 경기도, 고양시, 경기주택도시공사(GH), 고양도시관리공사(GU)와 업무협약을 체결한다고 30일 밝혔다.

고양창릉지구는 서울 은평구·마포구와 인접한 3기 신도시다. 고양시 덕양구 원흥동, 동산동, 용두동 등 일원에 약 812만㎡(약 246만 평) 규모로 조성되며 총 3만8000가구의 주택 공급이 예정돼 있다.

고양은평선은 서울 은평구 새절역(6호선)에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 연결하는 총연장 15㎞의 광역철도 노선이다.

총사업비 약 1조7000억 원을 투입해 정거장 8개소와 차량기지 1개소를 신설한다. 2027년 1월 착공해 2031년 12월 준공 및 개통을 목표로 추진 중이다.

이번 협약에는 기관별 업무 분담과 사업비 납부·정산 방안 등이 담긴다. 협약에 따라 LH를 비롯한 고양창릉 사업시행자(LH 70%, GH 20%, GU 10%)가 사업비 전액을 분담한다.

경기도는 전 구간 건설사업 시행 및 각종 부대용역을 주관한다. 고양시는 보상·인허가 행정 지원과 개통 후 시설 운영·관리를 담당한다.

LH는 관계기관과의 협조체계를 바탕으로 사업비를 적기에 조달·납부해 고양은평선이 계획된 일정에 맞춰 건설·개통될 수 있도록 지원할 방침이다.

고양은평선이 개통되면 환승망 연계를 통해 서울 강남·도심권 등 주요 지역으로 이동하는 시간이 단축돼 고양창릉지구의 서울 접근성이 개선될 전망이다.

고양창릉지구 내 GTX-A 창릉역(가칭·2030년 개통 예정)에서 GTX-A로 환승하면 서울 강남권인 수서·삼성까지 30분대 출퇴근이 가능할 전망이다. 고양은평선 화정역에서 서울 지하철 3호선으로 환승하면 서울 도심권까지 30분대에 이동할 수 있다.

고양은평선 종점인 새절역에서는 서울 지하철 6호선으로 환승해 공덕, 이태원 등으로 이동할 수 있다. 고양시청~새절역 이동시간도 현재 약 50분에서 20분대로 줄어들 전망이다.

LH 관계자는 "지자체, 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통할 것"이라며 "입주민들의 교통 불편을 줄이고 서울 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 만전을 기하겠다"고 말했다.

dkim@news1.kr