을지로4가역 인근 오장동 복합개발…특화산업 용적률 100% 인센티브
개발 규모 5000㎡ 이상 유도…복합용도 땐 높이 20m 완화
중부시장 재정착 지원…이면도로도 양방향으로 확폭
- 김종훈 기자
(서울=뉴스1) 김종훈 기자 = 서울 지하철 2·5호선 을지로4가역 인근 중구 오장동 일대가 도심 제조업과 주거·상업 기능이 어우러진 고밀 복합공간으로 탈바꿈한다.
서울시는 29일 제12차 도시계획위원회를 열고 오장동 148-12번지 일대 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정·정비계획 결정 및 경관심의를 수정 가결했다고 30일 밝혔다.
대상지는 을지로4가역과 인접해 있으며 건어물시장인 중부시장을 포함한다. 인근에는 인쇄소가 밀집해 유통과 제조 산업이 복합된 특성을 띠고 있다.
서울시는 지역 특성과 주변 환경 변화를 반영해 정비수법을 정하고 기반시설과 건폐율·용적률 등 건축계획을 수립했다.
핵심은 도심 경쟁력 강화와 고밀 복합개발을 유도하기 위해 지구별 개발 규모를 평균 5000㎡ 이상으로 설정한 점이다.
시행면적 3000㎡ 이상에서 복합용도를 계획하면 건축물 높이를 최대 20m까지 추가 완화한다.
아울러 정비구역 내 특정 산업 도입을 유도하기 위한 방안도 마련했다. ICT 제조·디자인 등 신산업과 3D 인쇄·디지털 출판 등 특화산업이 들어오면 최대 100%의 용적률 인센티브를 제공한다.
기존 세입자 보호 대책도 담겼다. 기존 산업의 재정착과 지속적인 영업 방안을 마련하면 최대 20%의 용적률 인센티브를 받을 수 있다.
중부시장 재정착을 지원하기 위해 지하부 판매시설 지정용도를 계획하고, 인근 을지로 지하상가와 연결통로를 조성해 접근성을 높일 예정이다.
을지로 지하상가는 을지로입구역부터 동대문역사문화공원역까지 이어지는 상권으로, 점포 수는 200개가 넘는다.
교통환경 개선을 위해 구역 내 이면도로도 확폭한다. 대부분 일방통행에 보행·차량 혼용도로였던 도로를 2차로 양방향 통행체계로 전환한다.
서울시 관계자는 "정비구역 지정으로 오장동 일대가 산업과 주거가 어우러진 복합공간으로 조성돼 지역 경쟁력이 높아지길 기대한다"고 말했다.
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