서소문 고가 거더 16개 철거 완료…30일 경의선 운행 재개 추진

(서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 정부가 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴사고 현장의 핵심 위험요인인 교량 거더 철거를 마무리했다. 경의선은 전차선·궤도 복구와 시험운전을 거쳐 30일 첫차부터 운행 재개를 목표로 복구 작업에 속도를 내고 있다.

국토교통부는 지난 26일 발생한 서울 서소문 고가차도 철거 공사 붕괴사고와 관련해 중앙사고수습본부(중수본)를 구성하고 복구 작업을 진행 중이라고 29일 밝혔다.

중수본은 붕괴 현장의 가장 큰 위험 요소였던 교량 거더 16개(S9 구간)에 대한 철거 작업을 지난 27일 오전 4시 45분 완료했다.

정부는 약 60년간 사용된 장경간 거더(28m)의 노후 상태를 고려해 굴착기 유압가위를 활용한 거더 압착 파쇄공법을 적용했다. 해당 공법은 교량 상판 거더를 강한 힘으로 절단·파쇄하는 방식이다.

또 28일 오후 7시 30분부터 29일 오전 4시 40분까지 관계기관이 합동으로 철거 작업에 참여해 지하철 2호선 안전 운행과 작업자 안전 확보에 집중했다.

현장에서는 살수 작업과 TBM(작업 전 안전회의) 교육, 계측기 설치 등 각종 안전조치도 병행됐다.

중수본은 앞으로 남은 S8 구간 거더 6개 철거와 잔해물 정리를 마친 뒤 경의선 전차선 및 궤도 복구 작업을 이어갈 계획이다.

이후 시험 운전을 거쳐 오는 30일 토요일 경의선 첫차 운행 재개를 목표로 복구를 마무리한다는 방침이다.

중수본은 국토부를 비롯해 고용노동부·행정안전부·서울시·경찰청·소방청·코레일·국가철도공단·국토안전관리원·산업안전보건공단·서울교통공사 등 관계기관과 전문가들로 구성됐다.

한편, 이 사고로 KTX를 포함한 전체 열차 735회 가운데 542회만 운행 중에 있다. 193회 운행이 중지되며 전국 열차 운행률이 평시 대비 73.7% 수준까지 떨어졌다.

wns8308@news1.kr