울산~가덕도 철도연결 예타통과…"2035년 90분 철도시대 연다"

가덕도 신공항 철도연결선 구축 사업 노선도. (울산시 제공. 재판매 및 DB 금지) /뉴스1
가덕도 신공항 철도연결선 구축 사업 노선도. (울산시 제공. 재판매 및 DB 금지) /뉴스1

(울산=뉴스1) 조민주 기자 = 울산시는 가덕도 신공항 철도연결선 구축 사업이 10일 열린 기획예산처 제3차 재정사업평가위원회 심의에서 예비타당성 조사를 최종 통과했다고 밝혔다.

이번 예타 통과로 울산 태화강역에서 가덕도 신공항까지 환승 없이 직결되는 철도망 구축이 공식화됐다.

가덕도 신공항 철도연결선은 부산 부전~마산 복선전철과 가덕도신공항 신설 철도를 잇는다. 2026년부터 2035년까지 6.58㎞ 구간에 총 사업비 약 5217억 원이 투입되는 국책 사업이다.

울산에서 가덕도 신공항까지 가기 위해서는 태화강역을 출발해 부전역, 장유역 환승을 거쳐 신공항까지 2시간 15분 정도 소요될 것으로 예상된다.

이번 연결선이 구축되면 태화강역에서 신공항까지 43분이 단축된 약 90분대에 도달이 가능해진다.

울산시는 이번 예타 통과에 따라 국토교통부, 국가철도공단과 긴밀히 협력해 기본계획 수립과 설계 등 후속 절차에 대응할 계획이다.

목표는 가덕도신공항 개항 시기인 오는 2035년에 맞춰 철도 연결선을 적기에 개통하는 것이다.

김두겸 울산시장은 "가덕도 신공항철도 연결선은 울산이 변방에서 벗어나 남부권 교통의 중심지로 도약하는 핵심 거점이 될 것"이라며 "울산 시민들이 더 빠르고 편리하게 신공항을 이용할 수 있도록 사업 추진에 시정 역량을 집중하겠다"고 말했다.

minjuman@news1.kr