'항공기 운항은 느는데…' 울산공항 소음대책 지원비는 매년 감소

(울산=뉴스1) 박정현 기자 = 울산공항의 항공기 운항이 꾸준히 늘고 있음에도 정작 소음 피해 대책은 해마다 축소되고 있다는 지적이 울산 중구의회에서 제기됐다.

구의회 복지건설위원회 소속 문희성 의원은 4일 열린 제278회 구의회 정례회 예산안 심의에서 "국토교통부가 울산공항 소음 대책 지역을 대폭 축소하면서 주민지원사업비가 매년 줄고 있다"고 밝혔다.

문 의원에 따르면 중구가 공항공사로부터 받는 사업비는 2023년 5000만 원에서 작년 4000만 원, 올해 3700만 원, 내년 3400만 원으로 감소하고 있다.

그러나 울산공항의 항공기 운항은 코로나19 유행 이후 빠르게 회복해 올해 동계기간 울산-제주 노선은 최대 주 60편까지 확대됐고, 연간 이용객도 38만 명 이상을 유지하고 있다. 이처럼 항공기 운항이 늘어났지만, 소음 피해 지원 대상은 오히려 줄어든 셈이다.

문 의원은 이에 대해 "국토부가 올해 소음 대책 지역(제3종 구역)을 1.66㎢에서 1.32㎢로 줄이면서 지원 가옥이 79호에서 1호로 급감한 탓"이라고 지적했다.

문 의원은 "(항공기) 운항 증가로 서동·장현동 일대는 수면 방해, 학습권 침해 등 민원이 꾸준히 늘어 어린이와 고령층 건강 우려마저 나오고 있다"며 "피해는 커지는데 예산과 지원 대상이 모두 줄어드는 상황은 납득하기 어렵다"고 말했다.

문 의원은 소음 측정 지점을 실제 피해 지역으로 확대하고 공항공사·울산시·중구가 참여하는 상설협의체를 만들어 현실적인 보완책을 마련해야 한다고도 요구했다.

이에 대해 중구 관계자는 "소음 영향도 평가 결과, 구역이 축소돼 지원 대상이 줄어든 것"이라며 "지속적인 주민 지원사업 확대를 요청했고, 이후 평가에선 중구 여건이 반영되도록 협의하겠다"고 밝혔다.

niwa@news1.kr