40억 들인 마포 관광버스 하루 손님 42명뿐…결국 멈춘다

일 평균 42명 이용…면허 반납·운영 조례 폐지

마포순환열차버스(마포구 제공)

(서울=뉴스1) 이비슬 기자 = 서울 마포구가 40억 원을 들여 도입한 관광형 순환버스의 운행을 1년여 만에 종료한다. 이용객이 하루 평균 40명대에 머물면서 사업을 유지하기 어렵다고 판단한 결과다.

28일 마포구에 따르면 구는 마포순환열차버스 운행에 필요한 서울시 한정면허를 이르면 8월 반납하고 연내 '서울특별시 마포구 순환 열차 버스 운영 조례'를 폐지할 예정이다.

마포순환열차버스는 홍대와 경의선숲길, 망원동, 서울월드컵경기장 등 지역 관광지를 연결하는 교통수단이다. 마포구 관내의 주요 골목상권을 활성화하고 관광명소를 연결하기 위해 25인승 차량 4대로 지난해 5월 운행을 시작했다.

구는 사업 준비 단계인 2023년부터 올해까지 차량 제작과 정류장 설치, 운영비에 총 40억 200만 원을 투입했다.

그러나 지난해 5월부터 올해 3월까지 이용객은 모두 1만 853명에 그쳤고 하루 평균 이용객은 41.7명에 머물렀다. 같은 기간 요금 수입은 4658만 원이었다.

구의회는 이용 활성화를 위해 올해 5월 성인 요금을 기존 5500원에서 2000원으로 인하했지만 최근 요금수입은 더 감소한 것으로 전해졌다.

노선이 기존 지하철·시내버스 교통망과 상당 부분 겹치는 데다 이동 편의성이 낮았던 점이 이용 부진의 원인으로 꼽힌다. 전 구간을 운행하는 데 약 2시간이 걸리고 배차 간격도 40~60분으로 길었다.

신임 유동균 구청장 취임 후 마포구는 차량 외관을 일반 버스 형태로 복원해 다른 용도로 활용하는 방안을 검토하고 있다. 내년부터 파크골프장 셔틀버스나 지역 고등학교 통학버스로 운행하는 방안이 거론된다.

b3@news1.kr