오세훈 "국힘 지지율 2~3배 열세…지금 노선 변경, 선거 도움 안 돼"

공천 갈등 속 "쓴소리 더 나올 것"
李정부 부동산 정책엔 "단기 처방에 불과"

6일 오전 오세훈 서울시장이 서울교통공사 제2관제센터를 방문해 CBTC(무선통신기반 열차제어시스템) 운영 현황을 보고받고 있다. 무선통신 기반 신호체계 전환을 통해 열차 추가 투입이 가능해지면서 주요 혼잡 구간 혼잡도 약 20% 완화가 기대된다. 2026.4.6 ⓒ 뉴스1 조연우 인턴기자

(서울=뉴스1) 조수빈 기자 = 지방선거를 앞두고 국민의힘 지지율 부진과 공천 갈등이 이어지는 가운데 오세훈 서울시장이 "지금 와서 노선을 바꾸는 것은 선거에 도움이 되기 어렵다"고 진단했다.

오 시장은 6일 채널A '시티라이브'에 출연해 "당 지지율이 조사마다 다르지만 2.5대1, 3대1 정도로 밀리는 상황"이라며 "쉬운 선거라고 하기는 어렵다"고 밝혔다.

또 이날 윤상현 의원이 장동혁 대표를 향해 비상체제로 전환을 요구한 데 대해 "공천이 마무리되면 속된 표현으로 납작 엎드려 있던 분들이 이기기 위해서 당 지지율을 끌어올려야 하기 때문에 오늘 아침에 드렸던 쓴소리가 더 자주 나오게 될 것"이라고 말했다.

다만 당 혁신 요구에 대해서는 "이젠 좀 늦은 것 같다"며 "지금 방향을 바꾸면 진정성 없는 제스처로 보일 가능성이 높다"고 평가했다.

서울 성동구청장 출신인 정원오 더불어민주당 서울시장 예비후보의 '칸쿤 출장' 의혹과 관련한 주민 감사 청구에 대해서는 "독립적인 기구가 원칙대로 처리할 것"이라고 했다.

오 시장은 "시민감사옴부즈만 내 감사청구심의위원회가 객관적이고 독립적으로 판단한다"며 "이럴 때일수록 원리 원칙대로 처리하는 것이 바람직하다"고 말했다.

성동구 주민 5명이 이날 서울시 옴부즈만위원회에 감사 청구를 제출했으며, 위원회는 감사 착수 여부를 판단한다. 감사가 진행될 경우 60일 내 결론을 내고 10일 이내 후속 조치를 요구하게 된다.

오 시장은 감사 시점이 지방선거와 겹칠 수 있다는 지적에 대해 "(감사는) 그때쯤 이뤄질 수밖에 없다"며 "(결과가 나올 시점에는) 저는 업무에서 배제돼 있을 가능성이 있다"고 했다.

자영업자·소상공인 지원과 관련해서는 "기존 2조7000억 원 지원에 더해 3000억 원을 추가로 마련했다"고 밝혔다.

또 교통비 부담 완화를 위해 '기후동행카드' 반값 정책도 추진한다. 그는 "대중교통 이용 확대를 위해 월 3만 원가량 절감 효과가 있는 수준으로 3개월간 지원할 계획"이라고 설명했다.

당내 비판이 제기된 한강버스 정책에 대해서는 "4월이면 줄 서서 타야 할 정도로 수요가 늘 것"이라며 "민주당이 적극 반대했던 정책은 대부분 성공했다"고 반박했다.

현 정부 부동산 정책에 대해서는 "수요 억제 중심의 단기 처방으로 지속 가능하지 않다"고 평가했다. 이어 "제일 중요한 것은 공급책이며 재건축·재개발 지원만 해줘도 (부동산 가격은) 잡힌다. 기업형 임대를 투기형과 구분해 세제 지원이나 행정적 지원을 하는 게 전월세 사시는 분들을 위한 길"이라고 강조했다.

오 시장은 "서울의 도시 경쟁력이 세계 6위까지 올라왔다"며 "5위권 안착과 약자와의 동행 정책이 뿌리내리려면 추가 시간이 필요하다"고 말했다.

cho@news1.kr