서울시·국토부 갈등 봉합…'모두의카드 기후동행패스' 9월 1일 출시

(서울=뉴스1) 한지명 기자 = 교통카드 통합 방안을 놓고 충돌했던 서울시와 국토교통부가 협의를 마치고 서울시민을 위한 '모두의카드(기후동행패스)'를 오는 9월 1일 출시한다.

서울시와 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 기존 기후동행카드 운영 종료 일정에 맞춰 모두의카드의 서울 지역 특화 서비스를 시행한다고 30일 밝혔다.

모두의카드 기후동행패스는 정부가 운영하는 모두의카드에 서울시민을 위한 혜택을 추가한 서비스다. 서울시는 경기·인천·부산·세종·광주·경남·울산에 이어 여덟 번째로 모두의카드 지역 특화사업에 참여한다.

서울시는 청년 유형의 연령 기준을 기존 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대해 달라고 요청했다. 이에 따라 만 35~39세 서울시민도 청년 환급 혜택을 받을 수 있게 된다.

정률형 환급률은 일반 이용자 20%, 청년 이용자 30%다. 정액형 환급 기준금액은 일반 6만 2000원, 청년 5만 5000원이다.

모두의카드는 월 대중교통 이용액과 이용 방식에 따라 정률형과 정액형 가운데 이용자에게 더 유리한 방식을 자동 적용한다. 월 이용액이 6만 2000원보다 적더라도 정률형 환급을 받을 수 있다.

다자녀 가구와 어르신, 저소득층에게는 유형별로 차등 환급 혜택을 제공한다. 고유가 대응을 위한 추가 환급 혜택은 9월까지 한시적으로 적용된다.

기존 모두의카드를 이용하는 서울시민은 카드를 새로 발급받지 않아도 서울시 특화 혜택이 자동으로 적용된다.

서울시는 새 서비스로 전환하는 과정에서 혜택 공백이 생기지 않도록 기존 기후동행카드 30일권 운영을 한 달 연장한다.

선불 기후동행카드는 8월 31일까지 충전할 수 있고 9월 29일까지 이용할 수 있다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 사용할 수 있다.

기존 기후동행카드에 적용됐던 제대군인 할인 대상 연령을 만 42세까지 확대하고 따릉이 할인과 연계하는 방안도 추후 적용할 예정이다.

모두의카드 가입자는 지난 29일 600만명을 돌파했다. 지난해 10월 400만명, 올해 4월 500만명을 넘어선 뒤 약 3개월 만에 100만명이 늘었다.

한편 서울시는 지난 6월 기후동행카드와 모두의카드의 장점을 결합한 '기후동행카드 플러스' 출시 계획을 발표했다. 당시 국토부는 예산과 시스템 검증 등 협의가 끝나지 않았다며 서울시의 발표에 유감을 나타냈다.

이후 서울시와 대광위는 시스템 연계와 청년 환급 대상 확대 등을 협의해 이번 출시안을 확정했다.

정상훈 서울시 행정1부시장 직무대리는 "서울시와 대광위의 긴밀한 협력으로 기후동행패스를 출시하게 됐다"며 "서울시민 누구나 편리하고 저렴한 교통복지를 누릴 수 있도록 혜택을 확대하겠다"고 말했다.

hjm@news1.kr