"AI·실증 갖춘 광주에 미래모빌리티 신도시 조성"

(광주=뉴스1) 박준배 기자 = 광주시가 국가 AI 데이터센터 등 대한민국 유일의 인공지능(AI) 인프라를 기반으로 대표 모빌리티 도시로 도약하기 위한 본격적인 행보에 나섰다.

광주시는 17일 국회 의원회관 제1 소회의실에서 광주지역 국회의원 8명 공동주최, 광주시와 광주연구원 공동 주관으로 '광주·전남 대도시권 만들기 위한 AI 모빌리티 신도시 구상 정책토론회'를 개최했다.

토론회는 광주 핵심 공약인 '대한민국 대표 모빌리티 도시 조성'이 국정과제에 반영되면서 광주 비전을 공유하고 국회·정부와 함께 구체적이고 실행 가능한 방안과 전략을 모색하고자 마련했다.

강기정 시장이 'AI 모빌리티 신도시'를 주제로 발표하고 김홍목 국토교통부 모빌리티자동차국장, 박동일 산업통상자원부 제조산업정책관, 진종욱 한국자동차연구원장, 김성진 광주미래차모빌리티진흥원장, 최치국 광주연구원장이 나서 추진 방향 등을 논의했다.

강 시장은 주제 발표에서 "광주는 국내 제2의 자동차 도시로 AI와 모빌리티를 결합한 AI 모빌리티 신도시를 조성해 시민의 일상과 산업의 혁신을 선도하는 대한민국 성장동력으로 만들겠다"고 강조했다.

AI 모빌리티 신도시 성공 전략으로 △규제프리존 메가 샌드박스 조성 △완전자율주행 실증 국가 인프라 구축 △호남권 모빌리티 산업 확대 △RE100 산단 조성 △광주연구개발특구~광주송정역~빛그린·미래 차 국가산단~영광을 연계하는 광주 신산업선 신설 등을 제시했다.

토론에서는 국가 AI 데이터센터-인재-기업 삼각 축을 갖춘 AI 산업 생태계를 통해 'AI 모빌리티 신도시 조성' 방향과 전략 등을 논의했다.

김홍목 국장은 "국토교통부는 광주 등 대한민국 자율주행 AI 삼각 클러스터를 추진하고자 한다. 현실적으로 실현 가능성이 가장 높은 곳은 국가 AI 데이터센터 등 AI 인프라가 구축돼 있고, 도시 단위 실증에 유리한 위치를 선점하고 있는 곳이 광주"라며 "모빌리티 대전환(MX)을 위해 속도를 내 정부 차원에서 최대한 지원하겠다"고 말했다.

박동일 정책관은 "광주는 AI 인프라, 완성차공장 2곳, 소·부·장 생태계를 키울 수 있는 수백 개의 기업이 있다. 생산적이고 미래지향적인 역량을 갖춘 도시이다"며 "산업부에서는 지역의 인프라, 지향점, 역량 등을 고려해 지역별 특화 발전을 위한 전략적 분업 등을 고민 중이다. 광주도 이러한 관점에서 함께 할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

토론회에 참석한 지역 국회의원들은 "국토부·산업부의 프로젝트가 성공할 수 있도록 국회 차원에서 적극 협력하겠다"고 뜻을 모았다.

앞서 이재명 정부는 전날 국무회의에서 앞으로 5년 동안 추진할 국정과제 123건을 의결했다. 정부는 앞서 국정기획위원회가 마련한 123대 국정과제를 거의 원안대로 확정했다. 여기에는 국토부와 산업부가 광주 공약을 반영해 수립한 이행계획이 담겼다.

국토부는 미래 모빌리티와 케이(K)-AI 시티 실현(국정과제 31대) 이행계획에 'AI 모빌리티 국가시범도시', 산업부는 신성장동력 발굴·육성으로 첨단산업 국가도약(국정과제 29대) 이행계획에 '피지컬 AI 기반 미래차 산업 혁신클러스터 조성'을 반영했다.

AI 모빌리티 국가 시범도시는 실증·운행을 위한 교통체계와 AI 기반 도시통합 관리시스템 등 첨단 인프라를 갖춘 신도시를 조성하는 사업이다.

올해 사전 기획연구를 시작으로 △2026년 기본구상 용역 추진 △2027년 예비타당성조사 및 국비 반영 △2028년 착공 △2030년 준공을 목표로 하고 있다.

피지컬 AI 기반 미래 차 산업 혁신클러스터는 지역 부품기업들의 미래 차 부품 개발·실증·인증을 지원하고 관련 기업과 연구기관들을 집적화시켜 첨단산업 생태계를 조성하는 사업이다.

올해 예비타당성조사 기획 용역을 추진하고 △2026년 예타 심사 △2027년 예타 통과와 국비 반영 △2028년 사업 추진 △2030년 완료를 목표로 하고 있다.

nofatejb@news1.kr