BPA, 미국 이어 유럽 방문해 크루즈 협력 확대 방안 논의

장 바티스트 보리에 포낭 선대운영·신규 프로젝트 총괄 책임자(왼쪽)와 송상근 부산항만공사 사장(오른쪽)이 업무협약 후 기념촬영을 하는 모습 (BPA 제공. 재판매 및 DB금지)
장 바티스트 보리에 포낭 선대운영·신규 프로젝트 총괄 책임자(왼쪽)와 송상근 부산항만공사 사장(오른쪽)이 업무협약 후 기념촬영을 하는 모습 (BPA 제공. 재판매 및 DB금지)

(부산=뉴스1) 홍윤 기자 = 부산항만공사(BPA)는 지난 27일~28일 프랑스 마르세유와 모나코에서 글로벌 럭셔리 크루즈 선사인 포낭(PONANT)과 실버씨(Silversea)​를 방문해 부산항 모항·오버나잇 등 체류형 크루즈 활성화를 위한 구체적인 협력방안을 논의하고 각각 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다.

공사에 따르면 포낭은 올해 국내 최초로 항공과 철도를 연계한 모항 크루즈(Fly·Rail&Cruise)를 선보였다. 따라서 BPA는 이런 성과를 바탕으로 중장기적인 부산 모항 확대와 서비스 고도화를 위해 논의를 이어갔다.

포낭은 올해 처음 4항차로 시작한 부산 모항 운항을 2027년 6항차, 2028년 9항차로 확대하기로 확정했으며 2030년까지 시범운항 첫해인 올해보다 3배 이상 항차를 늘려 나갈 계획이다. 내년과 내후년 부산 모항 상품은 현재 포낭 홈페이지에서 판매되고 있다.

양측은 승·하선 절차와 터미널 이용 편의를 지속적으로 개선하고 부산에서만 경험할 수 있는 체험형 관광 콘텐츠를 발굴해 부산 모항 경쟁력을 함께 높여 나갈 계획이다.

로얄캐리비안 그룹의 대표 럭셔리 브랜드인 실버씨와는 오버나잇·준모항 확대를 비롯한 단계적 모항 발전방안을 구체적으로 협의했다.

특히 BPA는 실버씨와 업무협약을 체결하고 올해 11항차 수준이었던 부산항 입항을 내년도 26항차로 두 배 이상 확대할 방침이다. 올해는 없었던 부산 오버나잇 일정도 내년 3항차를 새롭게 추진한다.

아울러 면담을 통해 실버씨 측은 다양한 관광자원을 갖춘 부산이 하루 일정에 그치기보다 충분한 체류시간을 확보할 경우 보다 다채로운 크루즈 관광상품을 구성할 수 있다는 의견을 제시하기도 했다. 또한 모항 운항 확대를 위해 부산의 핵심관광자원과 경남·경북의 역사 및 문화자원을 연계한 권역 관광상품 개발도 협력과제로 논의됐다.

송상근 BPA 사장은 "이번 업무협약을 계기로 글로벌 선사와의 소통을 더욱 강화하고, 실버씨의 오버나잇과 같은 체류형 크루즈를 지속 확대해 부산항의 모항 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.

한편 BPA는 지난 24~25일에는 미국 마이애미에서 MSC 크루즈(MSC Cruises) 미주법인, 로얄캐리비안 그룹(Royal Caribbean Group), 노르웨이지안 크루즈라인 홀딩스(Norwegian Cruise Line Holdings, NCLH) 등을 방문해 다양한 협력방안을 논의한 바 있다.

red-yun87@news1.kr