친환경 북극항로 포럼 개최…부산항, 핵심 거점 도약 방안 논의
"북극항로 특화 인프라 조성 필요"
"수리·조선 역량 강화 병행돼야"
- 손연우 기자
(부산=뉴스1) 손연우 기자 = 부산항의 북극항로 핵심 거점 도약 방안을 모색하는 '친환경 북극항로 포럼'이 10일 부산국제전시컨벤션센터에서 열렸다.
부산항만공사(BPA)와 한국해양수산개발원(KMI), 극지연구소, 선박해양플랜트연구소 등 4개 기관이 공동 주최한 이번 포럼에는 정부·학계·산업계 등 200여 명이 참석했다.
포럼은 북극항로 활성화와 물류 효율성 논의와 함께 기후위기의 결과로 열린 북극항로를 어떻게 친환경적이고 책임 있게 활용할 것인가에 방점을 두고 진행됐다.
기조연설에 나선 신형철 극지연구소 소장은 북극항로를 기후 위기가 만들어 낸 지속 가능성의 시험대로 규정하면서 "안전하고 효율적인 뱃길을 예측하고 운영할 수 있도록 역량의 공백을 메우는 종합적 계획이 필요하다"고 제시했다.
주제 발표에서는 김엄지 KMI 실장이 친환경 가치 기반의 선제적 정책 수립, 글로벌 파트너십 구축, 북극항로 특화 인프라 조성의 필요성을 설명했다.
이명호 폴라리스쉬핑 부장은 "산업계 관점에서 북극항로의 경제적·전략적 가치를 조명하며 부산항이 북극항로 거점으로 도약해야 할 적기"라고 강조했다.
지정토론에서는 경제적 실효성과 정책적 의지, 기술적 대응 역량이라는 세 가지 축을 중심으로 북극항로의 지속 가능한 활용 방안에 대한 심도 있는 논의가 이어졌다.
이 자리에서는 북극항로가 해운물류 산업에 미치는 경제적 가치, 전용 인프라와 정책 지원의 필요성, 극지 항해 선박과 기자재 기술 확보, 생태계 보호와 국제 협력 확대 등에 대해 논의했다.
김근섭 KMI 본부장은 "부산항이 북극항로 핵심 거점으로 도약하기 위해서는 친환경 연료 공급을 위한 벙커링 인프라 구축과 함께 북극항로 항해 선박을 지원할 수 있는 수리·조선 역량 강화가 병행돼야 한다"고 제언하며 BPA의 적극적인 역할을 당부했다.
송상근 BPA 사장은 "부산항이 친환경 연료 공급, 극지항해 대응 인프라 등 실질적 수요에 선제적으로 대응하는 북극항로 거점이 되도록 적극 준비해 나가겠다"고 말했다.
syw5345@news1.kr
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