로우코드 플랫폼 아웃시스템즈, '일본 자동차 기업 도입 사례' 세미나 진행

(서울=뉴스1) 장도민 기자 = 아웃시스템즈(OutSystems)는 지난 17일 'A사의 아웃시스템즈 도입과 활용 과정'을 주제로 여의도 전경련회관 컨퍼런스센터에서 비공개 세미나를 진행했다고 20일 밝혔다.

아웃시스템즈는 2001년 엔터프라이즈 소프트웨어 제공을 변화시키겠다는 비전을 가지고 시장을 개척한 글로벌 로우코드 플랫폼이다.

국내 IT 업계 전문가들이 참여한 가운데 진행된 해당 세미나에서 일본 자동차 제조기업 A사 관계자들이 연사로 참가하여 아웃시스템즈와의 여정을 공개했다. 앞서 아웃시스템즈는 2014년 로우코드로 A사의 개발 기반으로 선정됐다.

세미나는 '로우코드의 도입 배경 및 아웃시스템즈 선정 이유', '아웃시스템즈 도입과 확장 과정', '자동차의 DX에 대한 아웃시스템즈의 공헌', '질의응답 및 네트워킹 시간' 순으로 구성됐다.

A사는 레거시 시스템의 마이그레이션 및 디지털 영역의 개발 생산성 향상을 목적으로 2014년 아웃시스템즈의 도입과 활용 추진에 임해 왔다. 개발 생산성을 올릴 수 있는 방법으로써 재사용 가능한 부품(모듈화)을 활용, CoE(Center of Excellence)설립, 사내 교육, 생산성 평가 방법 등 전사 활용에 관한 노하우를 공유했다.

A사 관계자는 "자동차 산업이 큰 변화의 시기를 맞이함에 따라 기존 개발 방식으로는 발 빠른 변화에 대응할 수 없다는 위기감을 느꼈다. 미래 노동 환경 변화에 대응할 수 있는 차세대 시스템 개발을 위한 개발 플랫폼으로 로우코드를 채용했다"며 "비즈니스의 다양한 요구에 IT가 발 빠르게 대응하고, 사용자가 필요로 하는 시스템을 신속하고 유연하게 제공하기 위해 다양한 로우코드 플랫폼 사용 결과 아웃시스템즈를 표준 로우코드 플랫폼으로 결정했다"고 전했다.

이어 관계자는 "로우코드로는 복잡한 기간계 시스템을 개발할 수 없다는 반발도 있었으나, 유저의 피드백을 통해 유연하고 빠르게 미션 크리티컬 엔터프라이즈급 애플리케이션을 구축 성공 후 적용 범위를 그룹 전사 이용에 확대했다"고 밝혔다.

현재 23개의 A사 그룹 계열사들은 아웃시스템즈를 도입하고 있으며, 그중에서도 T사 자동차는 레거시 모더나이제이션뿐만 아니라 레거시 시스템과 사용자를 연결하는 업무 시스템 및 프런트 엔드 개발에도 활용하고 있다. 또한 업무 부문에서 이용하는 소규모 애플리케이션을 시작으로 그룹 전사에서 활용하는 기간계 시스템의 개발에도 활용하였으며, 유연성이 높은 개발을 위해 아웃시스템즈를 활용하고 있는 것으로 알려졌다.

jdm@news1.kr