한화, 단거리 이착륙 무인기 '모하비 STOL' 모의 전투비행 성공

美 GA-ASI와 국내 공동 개발…국방드론기술전서 시연

한화에어로스페이스가 미국 무인기 전문기업 제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템과 국내 개발 및 양산 예정인 단거리이착륙 무인기 모하비 STOL(한화에어로 제공)

(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = 한화에어로스페이스(012450)는 미국 무인기 전문기업 제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(GA-ASI)과 공동 개발 중인 단거리 이착륙 무인기 '모하비 STOL'의 모의 전투비행 시연을 성공적으로 마쳤다고 16일 밝혔다.

시연은 이날 국방부 주관으로 경기 포천시에서 열린 '2026 국방드론기술전'에서 이뤄졌다. 모하비는 육군 제513항공대대 비행장을 이륙해 폭이 좁은 전차 기동로에 착륙한 뒤 다시 이륙해 지정된 경로를 따라 대대로 돌아오는 전 과정을 수행했다.

모하비는 한화에어로스페이스와 GA-ASI가 지난해부터 공동 개발해 온 단거리 이착륙(STOL) 무인기다. 기존 동급 무인기가 최소 1㎞ 이상의 길고 정비된 활주로를 요구하는 것과 달리, 450마력급 터보프롭 엔진과 고양력장치를 갖춰 100~300m 수준의 짧은 활주로에서도 자유로운 운용이 가능하다. 고양력장치는 띄우는 힘을 늘려주는 장치를 의미한다.

이번 실제 시연에서 모하비는 200m 미만의 이륙거리와 100m대의 착륙거리를 기록하며 뛰어난 기동 성능을 증명했다. 앞서 2024년 11월 해군 대형수송함 독도함 갑판 전투 실험 당시에는 100m 미만의 달리기만으로 이륙에 성공한 바 있다.

이러한 기동 능력은 산악 지형이 많아 정식 활주로 확보가 어려운 국내 작전 환경에 최적화된 대안으로 평가받는다.

또한 모하비는 미군 등 글로벌 시장에서도 높은 관심을 받고 있다. 순수 임무 장비만 최대 1톤까지 탑재할 수 있는 우수한 중량 수송 능력을 바탕으로 감시정찰, 지상공격, 물자수송, 통신중계 등 다양한 임무 수행이 가능하기 때문이다.

한화에어로스페이스는 모하비의 연구개발 및 양산 인프라를 국내에 구축해 양산 단계 진입 시 국내 생산 비중을 약 70% 이상으로 끌어올릴 계획이다.

이를 위한 첫걸음으로 오는 21일 경남 창원1사업장에서 국내 무인기 산업 관계자들을 초청해 '산·학·연 상호협력 협약식'을 개최한다. 한화에어로스페이스는 부품 및 소재 분야의 국내 유망 협력업체들을 지속적으로 발굴 및 지원해 국내 무인기 산업 생태계를 강화하고 글로벌 시장 경쟁력을 키워나간다는 방침이다.

한화에어로스페이스 관계자는 "GA-ASI, 국내 유수 기업들과의 상호 협력을 기반으로 모하비의 개발과 양산을 이끌어내 글로벌 무인기 시장을 선도해 나갈 것"이라고 밝혔다.

한편 한화에어로는 올해 2분기 연결 기준 영업이익이 전년 동기 대비 58.5% 증가한 1조 3655억 원을 기록했다. 분기 기준 영업이익은 사상 처음으로 1조 원을 돌파했다.

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