403억 조달 확정…대동기어, 실권주 청약 경쟁률 95대 1

(서울=뉴스1) 정윤영 기자 = 대동기어가 유상증자 실권주 일반공모에서 경쟁률 95.63대 1을 기록하며 흥행에 성공했다. 조달 자금은 전기차와 하이브리드차 부품 생산 확대, 로봇 핵심 부품 사업 등에 투입할 계획이다.

29일 대동그룹의 파워트레인 전문기업 대동기어는 지난 23~24일 진행한 유상증자 실권주 일반공모 청약 결과 청약률 9563%, 경쟁률 95.63대 1을 기록했다고 밝혔다.

이번 일반공모는 구주주 청약 이후 발생한 실권주 97만2846주를 대상으로 진행됐다. 앞서 구주주 청약률은 83.13%를 기록했으며, 최종 모집 규모는 403억원으로 확정됐다. 회사는 신주 576만7800주를 주당 6980원에 발행하며, 신주는 다음 달 11일 상장될 예정이다.

조달 자금은 전기차·하이브리드차(EV·HEV) 부품 양산을 위한 생산설비 확충과 로봇 감속기·액추에이터 등 로봇 핵심 구동부품 개발에 활용한다. 이 가운데 약 330억 원은 생산설비 확충에, 나머지는 로봇 사업 기반 구축과 운영 자금 등에 투입할 계획이다.

대동기어는 지난해부터 현재까지 1조8920억원 규모의 누적 수주잔고를 확보했으며, 이를 소화하기 위한 생산능력 확대를 추진하고 있다. 현대트랜시스 등에 공급할 전기차 부품 생산을 위해 총 20개의 신규 생산라인을 구축 중이며, 올해 상반기 기준 구축률은 80%를 넘어섰다. 회사는 연내 생산라인 구축을 마무리하고 본격적인 양산에 돌입할 계획이다.

이에 따라 올해 약 270억 원으로 예상되는 전기차 부품 매출은 2027년 최소 750억 원으로 확대될 것으로 회사는 전망했다.

대동기어는 기존 감속기 설계와 정밀가공 기술을 바탕으로 로봇용 감속기와 액추에이터 등 로봇 핵심 구동부품 사업도 확대할 방침이다. 내연기관차 부품 중심의 사업 구조를 미래차와 첨단 로봇 부품 중심으로 전환한다는 전략이다.

서종환 대동기어 대표는 "이번 일반공모 흥행은 미래차와 로봇 부품 사업 성장성에 대한 시장의 기대가 반영된 결과"라며 "조달 자금을 생산체계 구축과 로봇 핵심 부품 사업 기반 강화에 집중 투자해 수주를 매출과 수익으로 연결하고 기업가치를 높여 나가겠다"고 말했다.

대동기어는 유상증자와 함께 무상증자도 추진한다. 기존 주주를 대상으로 1주당 0.3주의 신주를 배정하며, 무상증자 신주는 다음 달 24일 상장될 예정이다.

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