트럼프 눈치 보는 독일 선사…중국 줬던 1.7조 LNG선 한화오션에

독일 하파크로이트, 한화오션에 LNG 이중연료 컨선 발주 검토
미국 정부 고강도 대중 견제에…글로벌 해운사, 중→한 선회

한화오션 거제사업장.(한화오션 제공) ⓒ News1 최동현 기자

(서울=뉴스1) 최동현 기자 = 한화오션(042660)이 세계 5위 해운사인 독일 하파크로이트로부터 1조7000억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선을 수주할 가능성이 커졌다.

하파크로이트는 중국 조선사와 건조 계약을 맺을 예정이었으나 미국 정부의 대(對)중국 견제 강화가 본격화하자 방향을 틀었다.

9일 조선·해운 전문지인 트레이드윈즈에 따르면 하파크로이트는 현재 1만6800TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대)급 LNG 이중연료 컨테이너선 6척을 한화오션에 발주하는 계약을 최종 검토 중이다. 총계약 금액 12억 달러(1조7000억 원)에 이른다.

하파크로이트는 지난 2021년 대우조선해양(한화오션의 전신) 시절 같은 선종의 컨테이너선 6척의 건조의향서를 체결한 것으로 알려졌다. 당시 계약 금액은 척당 2억 달러로 책정돼 2027년 말부터 인도될 예정이었으나, 실제 수주로는 이어지지 않았다.

하파크로이트는 지난해 10월 중국 조선사 양쯔강조선과 같은 규모 선박 12척의 건조 계약을 체결했다. 척당 가격은 2억1000만 달러다. 이때 추가로 선박 6척을 발주할 수 있다는 옵션 조항을 걸었는데, 선박 인도 기간은 2027년부터 2029년까지로 전해졌다.

하파크로이트가 양쯔강조선과 맺은 '6척 추가 옵션' 물량을 한화오션으로 돌린 이유는 더 저렴한 건조 단가와 미국의 고강도 대중 견제 때문이라는 게 업계의 분석이다. 트럼프 2기 행정부의 대중 조선·해운업 제재가 본격화할 경우 국내 조선업계의 반사이익이 이어질 수 있다.

한화오션 측은 "확정된 것은 없다"고 말을 아꼈다.

dongchoi89@news1.kr