제네시스 'GV70 그래파이트 에디션' 뉴욕 오토쇼서 세계 최초 공개

(서울=뉴스1) 김성식 기자 = 제네시스는 1일(현지시간) 미국 뉴욕에서 개막한 '2026 뉴욕 국제 오토쇼'를 통해 중형 SUV 'GV70'의 그래파이트 에디션을 세계 최초로 공개했다고 2일 밝혔다.

이번에 공개된 모델은 중형 세단 'G70' 그래파이트 에디션에 이은 제네시스 브랜드의 두 번째 그래파이트 에디션이다.

외관은 어둡고 강렬한 톤의 전용 디자인을 더해 역동적인 인상을 강화했다. 21인치 다크 메탈릭 글로시 알로이 휠과 전용 레드 브레이크 캘리퍼가 적용돼 고성능 지향의 성격을 드러냈다.

더불어 유광 블랙 사이드 미러가 스포티한 인상을 더했다. 다크 크롬 및 유광 블랙 소재로 마감된 외장 디테일은 차량 곳곳에 적용됐다.

실내에는 울트라 마린 색상의 나파 가죽 시트에 스웨이드 재질이 결합돼 차분하면서도 스포티한 분위기를 연출했다. 헤드레스트에 새겨진 제네시스 로고는 그래파이트 에디션 고유의 존재감을 더했다.

이외에도 신규 카본 패턴 가니쉬를 적용해 역동적인 실내 분위기를 완성했다. 디스플레이에는 전용 웰컴/굿바이 애니메이션을 탑재해 운전자에게 차별화된 경험을 선사한다.

뉴욕 오토쇼 제네시스 부스에 설치된 '그래파이트 존'에선 GV70과 G70 그래파이트 에디션이 전시돼 세단과 SUV를 아우르는 스포티한 매력을 한자리에서 경험할 수 있다.

제네시스는 이번 뉴욕 오토쇼에서 대형 세단 'G90' 윙백 콘셉트 모델도 북미 시장 최초로 전시했다.

지난해 11월 브랜드 출범 10주년을 기념해 프랑스에서 열린 '마그마 월드 프리미어'에서 세계 최초로 공개된 콘셉트 모델로, G90의 긴 휠베이스와 전장을 유지하면서 그랜드 투어러 웨건이란 새로운 차종의 가능성을 제시했다.

전면부는 제네시스 고유의 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프가 한층 강조돼 품격을 유지하면서도 보다 공격적인 자세를 갖췄다. 범퍼 양측에는 카나드 윙과 자연스럽게 이어지는 대형 하단 공기 흡입구가 자리한다.

측면을 가로지르는 아치형의 '파라볼릭 라인(Parabolic Line)'은 G90의 긴 휠베이스를 이어받아 루프라인을 섬세하게 늘림으로써 매끈한 웨건 실루엣을 완성했다. 후면부에는 두 개의 리어 스포일러와 디퓨저가 적용돼 스포티한 인상을 더한다.

제네시스는 부스 내 '마그마 존' 및 '마그마 레이싱 존'을 마련해 고성능 프로그램 '제네시스 마그마' 비전을 선보였다. 마그마 프로그램의 첫 양산 모델인 'GV60 마그마'를 전시하고, 레이싱 시뮬레이터를 배치해 관람객이 제네시스 마그마 레이싱의 세계를 직접 체험할 수 있도록 했다.

특히 올해 세계 최고 권위의 내구 레이스 대회인 '월드 인듀어런스 챔피언십'(World Endurance Championship·WEC) 하이퍼카 클래스에 데뷔하는 제네시스 GMR-001 하이퍼카의 1:2 스케일 모델을 함께 전시해 브랜드의 모터스포츠 도전에 대한 기대를 높였다.

제네시스는 오는 12일(현지시간)까지 진행되는 뉴욕 오토쇼에서 1063 ㎡(약 322평) 규모의 전시 공간을 마련해 GV70 그래파이트 에디션을 포함해 총 10대의 차량을 전시한다.

전시 공간은 △그래파이트 존 △마그마 존 △마그마 레이싱 존 △프레스티지 블랙 존 △제네시스 컬렉션 등으로 구성된다.

이 밖에도 부스를 찾은 관람객에게 한국 전통 다과를 제공하고, 보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 '스팟'(Spot)과 교감할 수 있는 체험 프로그램을 운영한다.

제네시스는 현대자동차그룹의 260억 달러(약 39조 원) 규모 대미 투자 계획의 하나로 2030년까지 북미 시장에 22종의 신차 및 주요 변경 모델을 선보일 계획이다.

핵심 모델 확충은 물론 파워트레인 다변화와 트림 확대를 통해 북미 시장에서의 성장에 속도를 낸다는 방침이다.

seongskim@news1.kr