[르포] "곳곳에 각그랜저 향기가"…7세대 신형 그랜저 실물 보니

(서울=뉴스1) 이장호 기자 = "추억의 각그랜저 향기가 물씬 난다"

14일 오후 현대모터스튜디오 고양에서 기자들에게 첫 공개된 그랜저 7세대 모델 '디 올 뉴 그랜저'는 현대자동차의 설명대로 최첨단 미래뿐만 아니라 과거의 전통도 담고 있었다. 신형 그랜저 곳곳에선 '각그랜저'로 불렸던 1세대 모델을 오마주한 디자인 요소가 눈에 띄었다.

앞서 현대차 대표이사 장재훈 사장은 이날 온라인으로 진행된 '디 올 뉴 그랜저' 출시 미디어 행사에서 "수년 동안 심혈을 기울여 개발해 온 신형 그랜저는 지난 36년간 그랜저가 쌓아온 브랜드 헤리티지 위에 시장의 기대와 예상을 뛰어넘는 첨단 신기술과 디테일을 더한 혁신적 모델"이라며 "지금까지의 그랜저와는 차원이 다른 새로운 경험을 선사할 것"이라고 자신했다.

일단 전면부 디자인이 둥글둥글한 느낌의 6세대 '더 뉴 그랜저'와 달리 각진 사각형 형태다. 중후함이 다소 떨어진다는 지적을 받았던 6세대 그랜저보다는 훨씬 묵직한 느낌이었다.

1세대 그랜저의 향수가 가장 많이 느껴졌던 부분은 바로 스티어링 휠이었다. 하단에서 중앙으로 이어진 각진 사각형의 스티어링 휠 디자인은 1세대 그랜저의 스티어링 휠의 모습이 바로 떠오른다.

송지현 인테리어 디자인 팀장은 "원 스포크(스티어링 림과 허브를 연결하는 부분) 스타일의 스티어링 휠은 과거를 오마주한 스타일링을 넘어 운전자에게 최적의 사용성을 제공한다"고 설명했다.

C필러에 달려있는 삼각 형태의 '오페라 글라스'에서도 '각 그랜저'의 모습을 발견할 수 있었다. 또 차량 측면 하단을 두른 검은색 띠 역시 '각 그랜저'의 디자인에서 따온 것임을 알 수 있었다.

전체적인 디자인은 1세대 그랜저의 느낌을 살리면서 심플하면서 미래 지향적 이미지를 준다는 평가가 나왔다.

내부는 플래그십 모델답게 고급스러웠다. 특히 2열 리클라이닝 기능이 가장 인상적이었다. 최대 8도까지 눕혀져 보다 안락한 자세를 취할 수 있었다. 레그룸도 다리를 최대한 뻗어도 공간이 남을 정도로 여유로웠다.

현대차는 15일부터 본격적인 신형 그랜저 판매에 나선다. 전국 지점과 대리점 등 지역별 주요 전시 공간을 활용해 실차 체험 기회도 확대한다.

현대차는 2.5리터 GDI 가솔린과 3.5리터 GDI 가솔린, 3.5리터 LPG 모델을 우선적으로 인도하고 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 모델은 환경 친화적 자동차 고시가 완료되는 시점부터 순차적으로 대기 고객에게 인도할 계획이다. 11월말부터 본격적인 차량 인도가 시작될 방침이다.

다만 현재 출고대기인원이 10만9000명에 달해 지금 계약을 맺어도 1년 이상을 기다려야 하는 상황이다.

현대차는 올해말까지 1만1000대, 내년 11만9000대를 판매 목표로 잡았다.

ho86@news1.kr