한국GM "2025년까지 전기차 10종 출시…전량 수입차종으로"

(서울=뉴스1) 권혜정 기자 = GM이 2025년까지 한국시장에 전기차 10종을 출시한다. 또 GMC브랜드를 국내 론칭하는 한편 GMC의 시에라 픽업트럭과 GM의 스포츠유틸리티차량 '타호'를 출시할 예정이다.

다만 아직까지 국내에서 전기차를 생산할 계획은 없으며 이에 따라 국내에 출시되는 전기차 10종은 전량 수입차종이 될 것으로 보인다.

한국GM은 12일 온·오프라인으로 'GM 미래 성장 미디어 간담회'를 열고 GM의 미래 전략과 계획에 있어 한국 사업장의 중요한 역할에 대해 설명했다.

이날 간담회에는 스티브 키퍼 GM 수석부사장 겸 해외사업부문 사장, 카허 카젬 한국GM 사장, 로베르토 렘펠 지엠테크니컬센터코리아 사장 등이 참석했다.

이날 키퍼 사장은 "GM은 자동차 제조사를 넘어 고객 중심의 플랫폼 혁신 기업으로 거듭나는 변곡점에 와 있고 한국 시장은 신기술에 대한 이해와 습득이 빨라 많은 기회들을 가지고 있다"며 "오는 2025년까지 한국 시장에 새로운 전기차 10종을 출시해 보급형 모델부터 고성능 차량, 트럭, SUV, 크로스오버, 럭셔리 모델까지 우리 고객들에게 잘 알려져 있고 사랑받고 있는 다양한 가격대의 전기차들을 제공할 것"이라고 밝혔다.

다만 그는 한국에 들여오는 10종의 전기차는 모두 '수입차종'이 될 것이라 했다. 키퍼 사장은 "한국에 들여오는 신규 전기차는 전량 수입할 계획"이라며 "전기차를 한국에서 생산할 계획도 현재로선 없다"고 말했다.

그는 "한국시장에서의 유일한 초점은 트레일블레이저의 흥행 유지와 글로벌 크로스오버차량 출시로, 이 두 가지가 성공한다면 한국의 미래는 밝을 것"이라고 덧붙였다.

키퍼 사장은 경쟁력과 수익성이 한국 사업의 핵심이라고 강조하며 "국내에서 생산해 전 세계에 수출하는 차량들과 다양한 포트폴리오를 갖춘 수입 차량들을 결합함으로써 한국 사업장은 지속 가능한 수익성 목표를 향해 큰 진전을 보이고 있다"고 했다. 이어 "2023년 출시 예정인 글로벌 크로스오버의 제조 품질, 신차 출시 과정의 우수성에 집중하는 동시에 비즈니스 경쟁력을 지속적으로 향상시키는 것이 중요하다"고 말했다.

글로벌 차원의 차량용 반도체 부족 현상에 대해서도 키퍼 사장은 "반도체 수급 부족 현상으로 인해 매우 치명적인 영향을 받았지만 최근들어 낙관적인 움직임도 있다"며 "기존 반도체 부족 현상에 영향을 받았던 생산시설들이 가동을 시작함으로써 3분기보나는 4분기 상황이 나아질 것"이라고 했다. 이어 "내년 상반기까지는 수급 문제로 인한 영향이 있을 것으로 보이지만 최악의 상황은 지나간 것으로 보이고 앞으로는 안정될 일만 남은 것 같다"고 했다.

한국GM은 국내 생산제품과 멀티 브랜드 수입제품을 병행하는 '투트랙 전략'을 통해 내수 경쟁력을 확보하겠다고도 밝혔다. GMC의 '시에라' 픽업트럭과 GM 플래그십 스포츠유틸리티 '타호' 출시도 이같은 전략의 일환이다.

카허 카젬 한국GM 사장은 "현재 부평공장에서 생산되는 쉐보레 트레일블레이저와 뷰익 앙코르GX 출시는 국내 사업 안정화를 이루는 것에 중요한 이정표"라며 "국내 생산 제품과 GM 글로벌 수입 제품의 '투 트랙' 전략으로 한국 고객들에게 선택의 폭을 넓혀주는 한편 이를 통해 국내 판매량을 확대하겠다"고 말했다.

카젬 사장은 이어진 수입차 제품 포트폴리오 확대 발표를 통해 "한국GM은 쉐보레의 플래그십 모델인 '타호(Tahoe)'를 내년 1분기 국내 시장에 론칭할 계획으로, 이와 함께 풀사이즈 럭셔리 픽업트럭인 GMC의 시에라(Sierra)도 최초로 국내 시장에 공개할 것"이라고 강조했다.

로베르토 렘펠 GMTCK(지엠테크니컬센터코리아) 사장은 한국의 엔지니어들이 GM이 혁신기업으로 전환하는 것에 중요한 역할을 맡고 있다며 "GM의 '전 전동화' 미래를 위해 현재 500명의 한국 엔지니어가 얼티엄 플랫폼을 통해 글로벌 EV 프로그램들을 진행하고 있다"고 했다. 그러면서 "2023년까지 글로벌 EV 프로그램 전담 엔지니어 인력을 두 배로 확대할 것"이라고 언급했다.

이어 "GM의 전동화 전략에 있어 우리의 역할은 점차 확대되고 있다"며 "최근에는 유연한 얼티엄 플랫폼과 얼티파이 기술을 기반으로 하는 차세대 EV 프로그램을 통해 GM 글로벌 엔지니어링을 지원하기 시작했고, 이는 GM의 한국팀에 대한 신뢰를 보여주는 긍정적 신호"라고 덧붙였다.

jung9079@news1.kr