황종우 해수장관 "해양수도권 추진방향 곧 발표…조선·해운 통합 관리 필요"

25일 취임 후 출입기자실 방문 "HMM 이전 노사 판단"
"공공기관 이전 지원 방안 먼저 제시해야…협의해 지원 패키지 마련 중"

황종우 해양수산부 장관이 25일 부산 해양수산부 별관 대회의실에서 열린 취임식에서 취임사를 하고 있다. (해양수산부 제공. 재판매 및 DB 금지) 2026.3.25 ⓒ 뉴스1

(서울=뉴스1) 백승철 기자 = 황종우 해양수산부 장관이 25일 "해양수도권 육성 관련 구체적 추진 방향을 조만간 발표하겠다"고 밝혔다. 또 해수부 기능 강화에 대해서는 조선·해운 통합 관리 필요성을 언급했다.

황 장관은 25일 취임 후 출입기자실을 방문해 "조만간 해양수도권 발전 방향, 추진 방향 이라는 제목으로 해수부가 해양수도권을 위해 어떤 일을 할지 발표할 예정이며, 사업별로 예산이 담기면 이를 바탕으로 예산 확보를 위해 적극적으로 노력하겠다"며 이 같이 말했다.

이어 "해양수도가 되려면 정부 기능도 있어야 하지만, 민관이 다 같이 협력해야 한다. 행정, 사법, 금융이 다 집적화하고 여기에 기업, 자본, 인력이 결합해야 해양수도 모습을 갖출 수 있다"고 덧붙였다.

해양수도권 핵심 이슈인 HMM 이전에 대해서는 "HMM은 민간기업이기 때문에 정부가 직접 이전을 지시하는 것은 적절하지 않다"며 "노사 협의가 진행 중인 만큼 상황을 지켜보겠지만, 필요한 지원 방안을 제시하면 협상에 도움이 될 수 있을 것"이라고 밝혔다.

해수부 기능 강화에 대해 그는 "개인적으로는 조선·해양플랜트는 (해수부에) 붙는 게 더 자연스럽다고 생각한다"며 "국제해사기구(IMO)가 조선과 해양 부분을 통합해서 다루기 때문에 이에 적기에 적응하기 위해서는 두 기능을 통합 관리 체계로 가져가는 게 더 낫지 않을까 생각한다"고 운을 뗐다.

다만 "국가적으로 본다면 미국과 협력 관계, 기존에 진행하던 과제 등으로 당장 (기능을) 해수부로 보내기가 쉽지 않을 수 있다"며 "쉽게 결정할 부분이 아니기 때문에, 기능을 강화하면서 자연스럽게 부각되면 좋겠다"며 말했다.

해상풍력과 어업인 간 갈등과 관련해서는 "이미 발전사업 허가를 받은 곳이 101개소에 달해 해상풍력법이 적용되지 않을 수 있다"며 "이익공유나 계획입지 제도가 실제로 얼마나 작동할지는 지켜봐야 한다"고 말했다.

그러면서 "해수부 인허가 과정에서 해상교통안전진단, 공유수면 사용 협의 등을 통해 해상풍력법 수준의 기준을 최대한 반영하겠다”며 “어업인과 지역주민이 이익공유에 참여할 수 있도록 지원을 확대하겠다"고 강조했다.

공공기관 이전과 관련해서는 "지원 방안을 먼저 제시해야 기관장과 노조가 판단할 수 있다"며 "재정당국과 지방자치단체와 협의해 지원 패키지를 마련 중"이라고 설명했다. 이어 "지원 방안이 마련되면 공공기관과 노조와 협의해 이전 로드맵이 만들어질 것"이라고 밝혔다.

수산 정책을 최우선 과제로 제시한 배경에 대해서는 "지난 30년간 어가 인구가 70% 이상 감소한 점이 가장 안타깝다"며 "즉각적인 반등은 어렵더라도 다시 유입될 수 있는 기반을 만드는 것이 중요하다"고 강조했다.

해수부 청사 이전과 관련해서는 "올해 상반기 중 입지 선정이 이뤄질 예정"이라며 "내년 설계 예산 반영 이후 2027년 설계, 2028~2029년 공사를 거쳐 2030년 입주를 목표로 하고 있다"고 밝혔다.

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