부산도 이제 'CNG 하이브리드 시내버스'…대기오염 '절반'

친환경 CNG(압축천연가스) 하이브리드 버스가 부산지역 시내버스에 처음 도입된다.

부산시는 9일 오후 2시 30분 시청 녹음광장에서 'CNG 하이브리드 버스 부산1호차 전달식'을 가진다고 8일 밝혔다.

이날 전달식에는 CNG 하이브리드 버스 첫 도입을 기념하기 위해 서병수 부산시장과 유재영 현대차 사용사업본부장, 이준명 삼성여객 대표이사, 박찬일 부산시내버스 운송조합 이사장 등이 참석한다.

이번 CNG 하이브리드 버스 1호차를 구입한 삼성여객(대표 이준명)은 총 130대의 버스를 보유한 부산 지역 시내버스 최대 업체로, 부산시내 CNG 자가 충전소 1호를 운영하고 있는 회사이기도 하다.



삼성여객이 현대자동차로부터 구입한 이 버스는 저속 운행 및 정차 시에는 전기를 동력으로 하고 속도가 올라가면 CNG를 사용하는 차세대 친환경버스다.

기종 CNG버스보다 연료비가 적게 들고 대기오염물질 배출은 최대 47%까지 감소된다.

차량가격은 2억7500만원이지만 정부와 지자체 보조금을 빼면 업체 부담금은 실제적으로 대당 1억3900만원이다. 이는 일반 CNG버스보다 1600만원가량 더 비싼 금액이지만 유류비를 고려한다면 오히려 더 경제적이다.

시에 따르면 연간 10만㎞를 운행했을 때 CNG 하이브리드 버스는 일반CNG버스보다 유류비가 1500만원가량 더 저렴하다.

영업용 버스 운행 연한이 9년임을 감안하면 이 기간동안 차량가격 차이를 상쇄하고도 1억1450여만원이 더 절감된다.

현대자동차에서 최초 순수 독자기술로 개발된 이 버스는 올해까지 전국적으로 150여대가 운행될 예정이다. 부산에서는 올해 말까지 33대를 운행할 계획이다.

CNG하이브리드 버스는 그동안 정부·지자체 등에서 실시한 평가와 타 지역 실차 운행을 통해 안전성과 기능성도 검증됐다.

박동진 부산시 대기관리팀장은 "이번 첫 도입행사의 의미가 다른 운수업체에서 도입을 유도하는 마중물 역할을 하기를 기대한다"며 "나아가 시민들에게 쾌적함을 선사해 대중교통 이용객 증가로 이어질 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

amourkyung@