인천 간 與 최고위, 인천항·경제자유구역 지원 약속(종합)
지역구 의원들 "인천, 수도권 규제로 역차별 받아"
새누리당 지도부는 23일 인천 중구 인천항만공사에서 현장 최고위원회의를 열고 인천항과 경제자유구역 등 지역 현안에 대한 지원을 약속했다.
'황우여 2기 체제' 출범 후 인천에서 첫 현장 최고위를 개최한 황우여 대표는 "정부는 그동안 투포트(two-port, 부산항·광양항)를 중심으로 항만 정책을 시행해왔지만, 대륙(중국) 경제를 맞이한 이 시점에서 과연 투포트로 충분한가에 대한 논의가 끊임없이 제기되고 있다"며 "새누리당은 인천항을 어떻게 재편하고 지원할지 심도있게 논의하겠다"고 밝혔다.
황 대표는 또 "항구 문제를 국내 항구 간 경쟁으로 생각해서는 해결이 안 된다"며 "중국과 자매항을 맺어 발전시켜야만 대륙경제에 맞물리는 수요를 감당할 수 있다"고 강조했다.
국회 농림축산식품해양수산위회 새누리당 간사인 김재원 전략기획본부장은 "상임위에서도 인천항에 대해 몇가지 문제가 제기됐는데 특히 수심이 낮다는 건 항구에 아주 치명적 결함이다"며 "정책적으로 지원해서 인천항이 국제항으로서 중국항들과 겨룰 수 있는 세계적 항구가 될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
인천항만공사는 이날 회의에서 △인천신항 수심 증심(14m→16m) △부산항· 평택항 등 타 항만 수준에 맞는 배후부지 조성비 국고지원 △새 국제 여객 부두 건설 사업에 대한 정부 예산 지원 확대 등을 요청했다.
홍문종 사무총장은 "박근혜 대통령이 인천시에 약속한 대선 공약을 새누리당이 뒷받침해 잘 완성될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.
회의에 참석한 인천 지역구 의원 및 인천시당위원장은 인천이 수도권이라는 이유로 역차별을 받고 있다며 지역경제활성화를 위해 정부가 적극 지원해줄 것을 주문했다.
인천 남구을이 지역구인 윤상현 신임 원내수석부대표는 "인천항의 국고지원비율은 25%인데 부산항은 50%, 광양항은 100%"라며 "역차별 정책이 시정되지 않는 한 인천항의 미래는 없다"고 지적했다.
이학재(인천 서구강화군갑) 의원은 "수도권 규제로 대한민국 균형발전을 이룬다는 것은 80년대 때는 맞을지 모르지만 지금은 전혀 안 맞고 국토 발전에 커다란 저해 요소로 작용한다"며 수도권 규제 완화를 촉구했다.
이에 손재학 해양수산부 차관은 "인천과 관련된 해양수산 현안들을 두루 챙겨보고, 정책에 반영시키도록 노력하겠다"고 말했다.
새누리당 지도부는 이후 연수구에 위치한 인천경제자유구역청(IFEZ)에 들러 인천 자유구역활성화 방안에 대해 보고를 받았다. 연수구는 황 대표 지역구이기도 하다.
이종철 IFEZ 청장은 "인천경제자유구역이 발전하는데 재정적인 어려움이 있다"며 경제청에서 발행하는 지방채를 채무비율 산정 시 제외해달라고 요청했다.
또 △송도컨벤시아 2단계 건립 국비 지원 △송도 글로벌대학 캠퍼스 2단계 건립 국비지원 확대 △송도~청량리 광역 급행 철도(GTX) 사업 신속 추진 △인천국제공항 복합도시 조성 특별법 추진 △의료기관(진료소, 약국) 개설에 관한 특례 신설을 건의했다.
이에 황 대표는 "경제자유구역은 한국이 차세대 먹거리를 창출하기 위한 사업으로 산업통상자원부가 가장 중점을 두는 사업"이라며 "하지만 계획했던 것보다 더 어려운 여건에 처해있다"고 말했다.
이어 "수도권 정비계획 등 여러 제약 때문에 경제자유구역이 아닌 규제자유구역이라고 많은 분들이 불평을 한다"며 "오늘 당에서 그 내용을 직접 듣고 대책을 마련하겠다"고 약속했다.
새누리당은 지역 현안과 민심을 파악하기 위해 대선 이후 전국을 돌며 현장 최고위를 개최하고 있다.
ggodul@news1.kr
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