인천 중구 영종미개발지역 주민들 불만 고조

20일 중구에 따르면 이 지역은 인천시가 지난 2011년 보상심리로 인한 난개발과 개발가능성이 낮다는 이유로 해당 지역을 `향후 도시개발을 수립한다`는 계획과 `기반시설 조성 비용분담을 전제로 경제자유구역에서 해제한다`는 지식경제부의 계획에 동의했다.

이에 따라 인천시는 같은 해 11월 지방재정계획 심의를 열어 이 지역의 개발을 위해 인천경제자유구역청과 중구청 간 비용분담을 조건으로 도시개발사업 연계 추진방안을 마련해 예산지원과 함께 조속한 도로개설공사를 약속했다.

이를 근거로 중구는 도시계획도로 개설을 위한 현황조사 및 예산을 편성하고 사업시행을 위해 개발이 시급한 3개 노선(소2-2호선, 소2-5호선, 소1-3호선)의 개설을 적극 추진해 왔지만 지난해 6월 이후 인천시는 중구의 지속적인 협의 요청에도 불구하고 해당지역의 도시개발계획은 물론 사업과의 연계방안에 대한 의견을 내놓지 않고 있으며 비용분담 방안 마련을 근거로 예산지원 및 사업추진에 소극적인 태도를 보이고 있다.

인천경제자유구역청 또한 중기지방재정계획에 따른 75억 외에는 지원의무가 없다는 입장으로 그 이상의 예산지원이 어렵다며 난색을 표시하고 있다.

결국 이들 3개 노선의 개설을 위해 필요한 총사업비 339억원 중 169억5000만원을 시에서 부담하기로 했으나 인천시와 경제자유구역청은 현재까지 총부담금 339억원 중 53억원만 지원하고 서로에게 책임을 전가하고 있는 상태다.

이에 따라 지역사회에서는 인천시와 경제자유구역청이 경제수도 건설에 대한 의지는 물론 시민편의와 대민행정은 안중에도 없이 대안 없는 예산부족 타령만하고 있다는 비판이 거세게 일고 있다.

구 관계자는“지난 4월 도로개설과 관련한 주민설명회에서 주민들은 조속한 사업시행을 통한 생활여건 개선을 강하게 요청했다”며 “상대적인 소외감을 가지고 있는 미개발지 내 주민들의 관계기관에 대한 불만이 고조되고 있는 상태로 도로개설사업을 위한 시의 사업비 지원이 절실한 상황”이라고 말했다.

sjlee@news1.kr