금호타이어 "신제품으로 중국서 명성 되찾겠다"

금호타이어(대표 김창규)가 신제품 타이어인 '엑스타(ECSTA) PS91'을 국내외에 동시 출시한다고 26일 밝혔다.

금호타이어는 중국 상하이 국제서킷 행사장에서 신제품 설명회를 갖고 엑스타(ECSTA) PS91이 기존의 초고성능(UHP) 타이어를 개선한 제품이라고 설명했다. 이날 신제품 설명회는 금호타이어가 후원해 26일 상하이에서 열리는 '중국 투어링카 챔피언십(CTCC)'에 앞서 열렸다.

엑스타(ECSTA) PS91는 최고 출력 500마력 이상의 고출력 고성능 타이어다. 따라서 이 타이어를 장착한 자동차는 일반도로 상에서도 접지력, 제동력, 고속내구성, 승차감 등에서 슈퍼카의 성능을 갖게 된다는 게 금호타이어의 설명이다.

이는 금호타이어가 글로벌 타이어 기업으로는 최초로 진출했던 중국시장에서의 명성을 되찾고 이를 기업 재도약의 발판으로 삼겠다는 의지를 나타낸 것으로 풀이된다. 금호타이어는 연간 생산하는 약 6600만개의 타이어 중 절반에 가까운 약 3000만개를 중국 현지 4개 공장에서 생산하고 있다.

이날 신제품 발표회는 금호타이어 중국법인 임직원, 국내 대리점주, 해외딜러, 고객체험단, 취재진 등 300여 명이 참석한 가운데 가수 김진표의 사회로 진행됐다.

박세창 영업총괄 부사장은 엑스타 PS91이 기능과 디자인과 브랜드 가치 면에서 최상급임을 강조하고 이를 통해 금호타이어가 글로벌 타이어 기업이라는 위상을 되찾겠다는 포부를 밝혔다.

박 부사장은 엑스타 PS91이 고속주행에서 가장 최적의 성능을 발휘하는 데 초점을 둔 저중량, 고강도, 첨단 재질의 '하이엔드' 제품이라고 강조했다.

엑스타 PS91은 300km 이상의 현존 최고 속도등급인 '와이(Y) 스피드' 상에서 빠른 핸들링과 코너링을 위한 차별화된 전·후륜 패턴 설계에 중점을 뒀으며 고속주행 시 안정성과 내구력을 극대화하기 위해 고강도 신규 벨트 패키지와 고강성 림플랜지 설계로 고속횡강력을 대폭 개선했다. 특히 130km 고속주행 조건에서의 제동력은 기존 제품보다 4m, 경쟁 제품보다 0.6m 앞서는 것으로 나타났다.

이밖에도 엑스타 PS91은 역동성을 강조하면서도 세련된 멋을 살린 삼각구도 음각 사이드윌 디자인을 채택하고 타이어 바닥과 측면에는 레이싱 깃발 로고를 넣어 미학적 이미지를 제고, 브랜드 가치를 높였다. 박 부사장은 엑스타 PS91을 19인치와 20인치 사이즈 2종에 총 8개 규격으로 출시하며 향후 21개까지 규격을 확장할 것이라고 밝혔다. 타이어 개당 가격은 40만~50만 원 선이다.

금호타이어는 연평균 20%에 이르는 수입차 업계의 높은 성장세와 국산차 고급화 추세에 맞춰 엑스타 PS91을 통해 시장을 선점하고 특히 고속주행을 중시하는 젊은 층을 중심으로 한 마케팅을 강화할 계획이다.

한편, 상하이 국제 서킷에서는 26일 금호타이어가 타이어를 공급하고 후원하는 CTCC 제2전을 펼친다. CTCC는 2004년부터 시작된 중국 최고의 레이싱 경기로 자동차스포츠 관련 정부기관인 FASC와 국제자동차기구 FIA의 후원을 받고 있다. 또 매 경기마다 1만여명의 관객들이 경기장을 찾고 중국 관영방송인 CCTV가 이를 독점 중계할 정도로 인기가 높다. CTCC는 지난 12일 1전을 치렀으며 올해 11월까지 총 8전이 치러진다.

금호타이어는 2000년대 중반부터 중국 내 모터스포츠 행사를 후원해왔다. 특히 2013년부터 2015년까지 3년간은 CTCC의 공식 타이어업체로 타이어 공급과 후원을 담당한다.

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